國道實施ETC後真的高速公路都不塞車了嗎？

買房買車 wrote:
該塞的地方還是會塞,...(恕刪)

買房買車 wrote:
該塞的地方還是會塞,
不懂當初幹麻實施這鳥政策,
原本收費站不是好好的嗎..?
現在這制度根本是增添用路人的困擾而已 ..

cloudear wrote:
ETC主打的不就是高速公路都不塞車大笑大笑
所以，現在要非ETAG用戶大家不要上高速公路呀，這樣車子會少一點

如遠通所說，安裝比例那麼高，就算非ETAG用戶通通都不上，高速公路還是大塞車。

ykd521 wrote:
ETC主要是減低高速...(恕刪)

jhu88 wrote:
台灣國道幾成交通幹管，要解決塞車是不可能的任務，從未聽過哪個國家能解決，最後手段還是走到開路的路子去。
公眾運輸想推動也時機太晚，短時間要成立規模台灣也無財力。
這些就是交通現實。

回到主題「 國道實施ETC後真的高速公路都不塞車了嗎？」，只能說改善有限。

lan14 wrote:
塞不塞車???看新聞吧...

準備收假了！高速公路國一、國五部分路段上午已開始塞車
北返車潮現 雪隧回堵5公里
塞車回堵！中秋連假最後一天　高速公路湧車潮

覺得不對有問題的...
自己找今日新聞網抗議去...笑笑笑

ykd521 wrote:
以前收費站還在的時候，塞得更嚴重，甚至有塞到10幾20公里長的，國道簡直就像個超大型停車場，而且每個收費站都塞，現在不可能塞在收費站了，幾乎都塞在交流道出口處，有沒有改善"一點"，大家應該心裡都有個數吧！