PETER 沈 wrote:
發電機，電動馬達，都是靠電流通過磁鐵（或引擎帶動磁鐵製造電流）......... 這樣也是電磁波.....
...(恕刪)
電磁波是統稱，有強度與頻率之不同，與距離也有關係.... 請不要混為一談!! 自欺欺人!
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為什麼要用Chamber?
因為它是完全隔絕外面幅射的環境
換言之 它是一個單純 容易控制變因的環境
也就是說 在這個環境中 由DUT溢出的電磁波
就不會是從其他設備丟來的(換言之 就是有問題完全是你DUT廠商的包!!)
也就是說如果有過高的電磁波
HW RD 機構可能都要設法去cover....
你說到實際環境去測 但是它變數太多了
根本無法確定是不是eTag本身的電磁波啊!
另外 根據環團的資料
它的強度是在100--400亳瓦/平方公尺左右
這強度有多~~~~~強 好吧我不想講了
只能說 你只要不要把eTag貼在額頭上 都不會有事的
一間好的大的chamber要上千萬(加儀器也許不止)
看來建chamber的廠商都腦包了.....公信力不如拿爛儀器的環團?
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Auroras777 wrote:
唉好吧 再繼續聊好了
為什麼要用Chamber?
因為它是完全隔絕外面幅射的環境
換言之 它是一個單純 容易控制變因的環境
也就是說 在這個環境中 由DUT溢出的電磁波
就不會是從其他設備丟來的(換言之 就是有問題完全是你DUT廠商的包!!)
也就是說如果有過高的電磁波
HW RD 機構可能都要設法去cover....
你說到實際環境去測 但是它變數太多了
根本無法確定是不是eTag本身的電磁波啊!
另外 根據環團的資料
它的強度是在100--400亳瓦/平方公尺左右
這強度有多~~~~~強 好吧我不想講了
只能說 你只要不要把eTag貼在額頭上 都不會有事的
一間好的大的chamber要上千萬(加儀器也許不止)
看來建chamber的廠商都腦包了.....公信力不如拿爛儀器的環團?
..(恕刪)
哈哈! chamber 測試環境就是因為太單純了~~ 所以與實際使用環境反而可能不同!
"根據環團的資料它的強度是在100--400亳瓦/平方公尺左右" 新聞請看清楚一點~~
"陳椒華舉實際測量數據為例，未蓋住 eTag 之前，車內的電磁波約為 300~400 微瓦/平方公尺，如果蓋住 eTag，車內電磁波就會降低到 100 微瓦/平方公尺；
原文網址: eTag 電磁波恐致癌 台灣電磁波協會籲：「先別裝！」 | ETtoday消費新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20120612/57016.htm#ixzz1xqVP5yoW
"
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