贊同,根本不需理會ETC,辨識車牌就方便多了。
我記得沒錯的話
遠通只是幫政府代收,遠通收到的錢,有一定比例要上繳給政府的
不是全都進到遠通的口袋去


大家有沒有發現,在這個議題上面,所有人都在砲轟遠通,難道政府不知道嗎??
事實是:讓一家民營公司來做都可以這麼"落漆"了~~ 如果讓政府來做,你覺得
會比較好嗎? 看看高鐵跟台鐵的狀況吧~~~ 人都很優秀,但是制度差太多了~~
所以我是交通部長,我也不會考慮換公司,甚至是收回來自己做啊~~因為現在還
能說:沒有辦法,我們已經包出去了!! 收回來,就是看是一直換高工局長還是交通
部長了...肯定被罵到爆!!

future778 wrote:
計程收費前裝etag...(恕刪)


提醒 future778 大大一聲,
 小子概略的看了各樓大大們的意見,似乎是對遠通與政府的作為不滿意,
跟研究花費多寡的層級來看,似乎還高了一個檔次唷!!
有什麼好裝的,現在不是車牌要重印..

叫遠通把晶片放在車牌裡..


不對...應是叫遠通去印車牌就好..呵..

skycc wrote:
高速公路 年底 開始...(恕刪)


其實每個交流道與交流道間已經設置了ETAG偵測架了, 應該是最近這一個月搞定的
就連安坑到中和這短短地距離他也設置了, 只能說, 賺錢的方法他們精明得很
不過我倒是很好奇如果真的要算里程數應該要設置在交流道出入口
設在兩個交流道中間是那一招?
度濫不爽裝+1
整個就是爛人,我沒說誰 歡迎對號入座....
不過比較擔心的是未來走國道不再是“銀貨兩訖”,什麼車牌的什麼辨識
如果出錯,我是要怎麼去討回來??? 浪費的還是大爺的時間啊!!!



政府無能~無法叫財團吐錢出來~只好配合財團~任由財團壓榨使用者取得錢財再來做分贓的動作~直到欠國家的錢都還完~我想etag應該也玩完了~etc就是最好的例子
現在是政府在坦護吁噓東~現在不裝也只是狗吠火車吧~這個政府啊!唉
我就是很不爽徐胖子當初說要退出台灣市場

擺明就是威嚇KMT : 罰我錢~我馬上讓台灣人10萬人少一份工作!看誰損失大!

不過這就是我的揣測罷了!!

打死我都不讓他賺啦!
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