胖超人 wrote:ETC車道只有北部好用,因為大家都在塞車,ETC車道稍稍可以移動。在南部是只有ETC車道排隊,收費車道沒有車 希望五揚全線通車會好一點可以直接連18標真棒..期待全線 無收費站時代來臨
suan2289 wrote:不過遠通收的錢, 卻固定了..(恕刪) 代表以後優惠不會取消了嗎???連結那是貪官簽的ETC合約!!高公局目前積極執行中!!1.ETC扣款系統不設限2.一約20年3.沒有淘汰廠商的機制4.ETC合約執行時,遇到爭議事項用協調的(2.2億不罰的原因)
zinnia wrote:一堆人對預儲的觀念很...悠遊卡預儲的錢比etag預儲的錢多更多吧.(恕刪) 我覺得會有這樣的想法來自於原本的使用習慣大多數的人不是每天都會使用高速路...所以有很多人是使用找零車道...而沒有買回數票...如果你是住鄉下沒有經常使用悠遊卡的情況下,我想你也不會想儲值一筆錢在卡內吧~
未來不知道能否改用智慧型車牌車牌直接內建電子條碼,利用微波直接掃描即可!就像寵物晶片一樣除了降低車牌辨識失敗率也可用於治安在路上的監視器多放微波掃描,畫面上的車輛全部直接show車牌號碼不用再格放慢慢去看車牌這樣etc...想預繳的人就去預繳還可以不用貼ok蹦最後還是要說我反對徐胖子!!!
hcy101 wrote:我覺得會有這樣的想法來自於原本的使用習慣大多數的人不是每天都會使用高速路...所以有很多人是使用找零車道...而沒有買回數票...如果你是住鄉下沒有經常使用悠遊卡的情況下,我想你也不會想儲值一筆錢在卡內吧~ 未來會有其它付費方式只是也會和捷運一樣, 有折扣上的差異, 我記用遊悠卡也是打x 折..當然用e-tag 也有折扣優惠, 反正才400元...
suan2289 wrote:當然要反e-tag...(恕刪) 我非常喜歡e-tag....這幾個月上高速公路的次數不多幾天前要去儲值得時候發現1/3幾乎沒扣到款....真的省不少錢...這麼優秀的系統當然要好好支持...