suan2289 wrote:所以一定不是89 和 98 誤認的問題因此有可能是,別台車誤認為車主車, RFID 應該查的出來這個解答還是要等樓主了 等樓主?幫幫忙!!有沒搞錯?我這樣看待這件事:遠通誤扣車主錢,要車主自己舉證證明遠通誤扣?真是惡劣的服務!!樓主若站得住腳,把這事搞上媒體吧!!讓大家看看高公局的無能,遠通的傲慢,消費者的無力。大家應該很有興趣呼叫記者呼叫記者呼叫記者呼叫記者呼叫記者呼叫記者呼叫記者呼叫記者
suan2289 wrote:1. 二台車都有被扣款,2. 二台車的扣款時間,完全不相同3, 連續誤判三個收費站) 其實這三個點 都是LPR有可能產生的問題因為當camera架設的方式, 造成8和9是在engine的判定臨界值那就會不一定判哪一個, 有可能剛好連續三支都判成同一結果(這個我碰太多了)剛剛忘了提到engine, 其實很多LPR準確度的問題是engine造成的engine寫得不好就會容易有這種臨界值亂判的問題
mike127 wrote:其實這三個點 都是LPR有可能產生的問題因為當camera架設的方式, 造成8和9是在engine的判定臨界值那就會不一定判哪一個, 有可能剛好連續三支都判成同一結果(這個我碰太多了)剛剛忘了提到engine, 其實很多LPR準確度的問題是engine造成的engine寫得不好就會容易有這種臨界值亂判的問題 這在技術上或許是如此。但總不能叫在資訊弱勢的一方來承擔這個責任吧?!一句叫車主去舉證,這個服務太爛了。
mike127 wrote:沒錯, 所以除非沒的選, 不然打死我也不辦etag 有了那麼多硬體設備,人有問題還是沒用。樓主資料已經確定,遠通客服應該主動調查。想一想,還是覺得 爛:叫消費者要預儲,要貼固定地方,6/30超商儲值要手續費,6/30信用卡儲值要手續費,但一出現誤扣,叫消費者舉證,這太爛了真是忙碌的 消費者
mike127 wrote:其實這三個點 都是LPR有可能產生的問題因為當camera架設的方式, 造成8和9是在engine的判定臨界值那就會不一定判哪一個, 有可能剛好連續三支都判成同一結果(這個我碰太多了)剛剛忘了提到engine, 其實很多LPR準確度的問題是engine造成的engine寫得不好就會容易有這種臨界值亂判的問題 的確是有可能是影像判斷錯但是我想達到的是89 98 都有被扣款, 而且時間點不同表示應該不是車主 的二台車 被相互 混亂因此比較有可能和別台車弄混..所以我猜應該很容易查証