上國道非ETC用戶多50元，無eTag擬開罰「違反人權」!!!

oda1974

27分

161樓

oda1974

個人積分：27分

文章編號：29779763

說真的,這種議題應該可以公投一下吧?
大家都會用到的路,這樣維護財團,訂出些莫名奇妙的規定

是公投的時候了

barbielinda

245分

162樓

barbielinda

個人積分：245分

文章編號：29779956

oda1974 wrote:
說真的,這種議題應該...(恕刪)

那就麻煩你帶頭舉辦公投了

是或不是，我都會前去表決一下，看你的議題了

鳥籠公投試試看吧

ago0831

23分

163樓

ago0831

個人積分：23分

文章編號：29780806

如果可以考慮加上未滿xx公里不計費的方案.也許大家的接受度會高一點.
不知交通部有沒有去查一下.國道交流道a至b最短的公里數是多少.例如中港到五權.像那種沒幾塊錢的路程.
然後因為沒裝機.就花上50元的人事費用.不也怪怪的嗎?

yhcheng

33分

164樓

yhcheng

個人積分：33分

文章編號：29781115

ago0831 wrote:
如果可以考慮加上未滿...(恕刪)

我在乎另壹點，扣款失敗時
過路費為何?手續費如何算?
儲值手續費如何算?
不想被強姦，還要幫他買保險套和衛生紙!!

chc2218

0分

165樓

chc2218

個人積分：0分

文章編號：29782030

還有儲值的問題呢？？

一樣是儲值在遠通集團的嗎，這不是圖利特定廠商是啥

ETC遠通做不好為何新系統還要給他做，反正都砍掉重練了不是嗎

為何沒有重新招標呢

美其名說是原價買回，裝至新系統的金額已比懲罰性金額還高，這是哪種理論阿

玩數字遊戲嗎？

這樣倒不如重新招標，遠通一樣罰錢，該筆罰款拿來補助新系統廠商

不足的部分由新廠商支付

這樣不是很好嗎

RFID要花很多錢嗎，"騙肖A"

ty7915 wrote:
說的好！每次塞在高速...(恕刪)

bioer

1201分

166樓

bioer

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文章編號：29784357

eric62 wrote:
收回國營等一年那問題...(恕刪)

你真的覺得現有ETC的狀態對塞車的改善有多大的幫助?
真的塞車的時候, ETC車道塞, 人工收費車道塞
不塞車的時候
ETC車道不塞, 人工收費車道也不塞
兩者只差幾秒鐘...

eric62

6495分

167樓

eric62

個人積分：6495分

文章編號：29784498

bioer wrote:
你真的覺得現有ETC...(恕刪)

如果是過收費站後塞,那就都沒差,如果過收費站後不塞,那主差在進收費站前300公尺
如果都沒車時,人工車道是要減速到10km以下,ETC車道可以50~100km過站,會只差幾秒嗎

eric62

6495分

168樓

eric62

個人積分：6495分

文章編號：29784599

ago0831 wrote:
如果可以考慮加上未滿...(恕刪)

應該沒有比建國北路到濱江街這2個交流道來的近吧

ty7915

25分

169樓

ty7915

個人積分：25分

文章編號：29785048

barbielinda wrote:
那就麻煩你帶頭 ...(恕刪)

B大，理性討論的你，到底要不要回答我的問題啦!

等很久呢!

bioer

1201分

170樓

bioer

個人積分：1201分

文章編號：29785354

eric62 wrote:
如果是過收費站後塞,...(恕刪)

你要不要翻翻國中理化課本看看直線運動那一章
如果減速距離一樣是300公尺
假設是等加速度
走ETC車道從煞車開始, 到ETC收費站, 假設減到60km/hr, 需時間14.4秒
(假設不減速90過站,需時12秒)
走一般車道, 降到10km/hr, 需時間21.6秒, 如果是20km/hr, 需時間19.6秒

60km過站跟10km過站兩者相差7.2秒, 就算ETC車道以超速100km/hr過站, 兩者也只有差9.4秒

這樣不是只差幾秒? 這樣滿意嗎?

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