鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2014/01/09更新,及......)

TEST~~1111111111111111111
網管大不好意思..前一篇剛剛一直沒顯示.就測試了一下.
請幫忙刪除.謝謝!!
與其跟我辯利用率,何不身體力行,趕快拿回數票經過收費站,才有辦法計入分母

就算是短程走免費的用路人一定要特地繞一下

才能用最實際的行動反對遠通

你們拒貼etag,但都沒走收費站如何列入分母阿?
龍潭收費站的問題,原本是假日就會擁塞,假日使用ETC的車輛是超過標準沒錯,高公局有彈性増開ETC道的權力,所以前陣子只有假日ETC道

但免費etag後,龍潭、樹林、汐止平日已經達到増開車道的標準,所以一定要加開ETC道

反正怎麼解釋你們都有意見
覺得ETC案是014,趕快向檢調單位檢舉,講了這麼久也不見你們提岀相關新事證,也沒有去向遠通跟高公局提告阿

拜託你們趕快去告,大家對等著看

tree10 wrote:
我覺得 遠X系統的電...(恕刪)


...您的經歷,產生的疑慮,就是最低層消費者最怕碰到的....

再把顧客服務守則複習一遍:

守則一:消費者沒有錯

守則二:消費者如果錯了,請參考守則一


~~~~~不知所有消費者:感受到什麼?鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨??

PS:感謝所有為這些事發聲的01鄉民,不管正面或反面.......真理越辯越明....



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

stish wrote:
42%是指今年平均使用率,免費etag上路後使用率爆衝是事實,不相信就等高公局公佈6月單月使用率吧!
50%應該是沒問題


遠通電收自己都宣稱ETAG不是合約範圍之內的東西,所以可以把這筆投資當成罰款折抵,那為什麼ETAG又可以計入使用率?矛盾!也懶得去翻出人家提出對遠通電收的一堆質疑與矛盾了,到最後就是無視大法,永遠得不到解答,永遠是「不要來問我」。

真理早就辯得很明了,只是有人一直模糊焦點罷了。那麼多網友看不下去而加入討論,資料也補充了一大堆,偏偏還是神功一招:無視大法。

GDC1 wrote:
遠通電收自己都宣稱ETAG不是合約範圍之內的東西,所以可以把這筆投資當成罰款折抵,那為什麼ETAG又可以計入使用率?矛盾!也懶得去翻出人家提出對遠通電收的一堆質疑與矛盾了,到最後就是無視大法,永遠得不到解答,永遠是「不要來問我」。

真理早就辯得很明了,只是有人一直模糊焦點罷了。那麼多網友看不下去而加入討論,資料也補充了一大堆,偏偏還是神功一招:無視大法。


假如有一天他的百貨公司失火燒光了還害死了人,應該也會說:
"我蓋新百貨公司投入的資金遠高於賠償加罰金,所以不用賠也不用罰了"~~吧
是樓蓋得太高讓文章回文出現的速度太慢?
還是眾人的怨念讓主機也快喘不過氣呢?
猛一陣狂撒銀彈、散彈打鳥外加圍網補魚
沒想到,換來的不但是層層堆疊的違約罰款,
還有步步近逼的計程期限 !擰心嗎?

誰只是短途?誰才是長途?看不穿給哪台車裝才有利用率?
這樣苦撐狂撒到底對不對?需不需要打給高公局問小道消息?







gogohell2003 wrote:
是樓蓋得太高讓文章回...(恕刪)


是不是因為凡是不利遠通肥東文都會被審查後才放? <----管大這是問句喔!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 268)

今日熱門文章 網友點擊推薦!