請問誰做過高公局的民調(8/18更新)

935分

181樓

個人積分：935分

文章編號：45482714

公平起見,最好只要是國道不分橫直就列入收費範圍,
橫向不要等兩年,要就一次一起到位.

然後儘速定出差別費率,
尖峰時間,車流量大的路段比較貴,
離鋒時間或少車走的路段較便宜.

很多路段,也不用收多,收個10~20元就好,
很多人上路前就會多想一下了.

就像限塑政策一樣,就算一個袋子NTD2絕大多數的人就不會買了.

就像我一直在提得,市區或是捷運站機車停車最好也收費,
不用照時間算,以日計費每天收個NTD20就好,
就不會有人把停車場當私人停車場一停就10幾20天,
真正需要轉乘的人都找不到位子.

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FreedomUnlimited

0分

182樓

FreedomUnlimited

個人積分：0分

文章編號：45483814

無免費里程+1
未收到電話民調+1

這種調查為什麼要用花錢的電話抽樣去調查? 好奇怪

這個調查用路人的想法為何不直接在高公局網站上紀錄意見

一張牌照一個意見
有車牌人就是使用人嘛
若有重複的投票就紀錄最新的意見
就不怕灌票啦而且車主隨時可以更改意見

而且網站都是24小時開著的讓車主自己去做調查
樣本數一來高二來較沒灌票可能
而且意見調查可以24小時進行高公局不需要花精神去做調查只要最後統計就好

用戶名稱...

225分

183樓

用戶名稱...

個人積分：225分

文章編號：45483841

如果免費20km是合理的,那是不是一樣可以套用在其它地方?
公車,火車也來個前20km免費如何? 況且20km又是怎麼來的,為什麼不是19km,不是21km.

詹姆小天

36分

184樓

詹姆小天

個人積分：36分

文章編號：45484271

為什麼訂20怎麼算出來的,立委諸公,應該替人民多多想辦法,最好綠的說30免費,藍的再加碼成40免費,好吧以後就40以內免費好了!!!!

Jason5636

292分

185樓

Jason5636

個人積分：292分

文章編號：45486851

清爽小雨g wrote:
雖然我會是免費20公...(恕刪)

+1

相當好的比喻，建議上書政府首長，看他們怎麼解釋整天掛在嘴邊的"公平正義"

L.D.S.

47分

186樓

L.D.S.

個人積分：47分

文章編號：45522776

翻到舊新聞
http://www.nownews.com/2012/10/08/10844-2861164.htm

請參考一下
所以我們都是不開車的人和老人
以及魔神仔

支持免費里程的立委
國民黨立委林明溱
民進黨立委葉宜津
民進黨立委邱議瑩
國民黨立委楊麗環
國民黨立委羅淑蕾
民進黨立委李昆澤
民進黨立委蔡其昌

亮哥+

21310分

187樓

亮哥+

個人積分：21310分

文章編號：45524905

L.D.S. wrote:
翻到舊新聞http:...(恕刪)

支持免費里程不代表中長途要漲成這副德性.
以現在收費站型態,也是有些短途可以吃到免費餐,中長途收費也沒這麼可怕.
建請當初支持免費方案的立委可以好好為民把關.不要免費這個漲了那個.

L.D.S.

47分

188樓

L.D.S.

個人積分：47分

文章編號：45537907

to 亮哥+
不懂耶
為什麼要保障短程免收費的既得利益者
先說一下
我自己也是既得利益者
每日通行的範圍也剛好在兩個收費站間
高速公路主要為短縮長途運輸需要
短途使用本來就應該要以一般道路為主
如果要使用高速公路
付出一點代價有甚麼不對的嗎?

亮哥+

21310分

189樓

亮哥+

個人積分：21310分

文章編號：45539557

L.D.S. wrote:
to 亮哥+不懂耶為...(恕刪)

應該是我表達能力不佳吧,讓人誤解.
簡單來說:

首選:我是支持無免費里程的.
二選:如果官方非要推行有免費里程,中長途理應不能大幅漲價
(費率應和現行收費站一樣,以免造成過大衝擊,我相信立委免費提案的本意應是如此)
末選:官方版的有免費里程,但中長途大幅漲價.
(我相信這不是立委提案本意,是高公局利用了立委免費提議後,私自規劃的中長途大幅漲價方案)

我前一次發言,是拿[現行收費站費率]來和[官方版免費里程方案費率]相比,來凸顯免費里程方案造成實質漲價的不合理處.目前該責怪的主要是規劃者高公局,接下來要觀察立委是否有為人民把關.

L.D.S.

47分

190樓

L.D.S.

個人積分：47分

文章編號：45540003

感謝亮哥回答
了解

不過我PO那個新聞主要不是看哪些立委支持
而是覺得為什麼當初的民調會被質疑作假
而現在重新做的民調卻整個翻盤
這中間挺有趣的
另外也想看看這些立委接下來還會有何相關的提議

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