國道遠通ETC收費架,一直閃藍光...很討厭捏!!

荒野漫步 wrote:
大陸直接給你閃光燈...(恕刪)


台灣ETC藍燈只在高速公路不會太閃~溫和多了!

大陸進入城區閃燈還蠻多的~郊區好像比較少

請問城區內閃燈功能?? 拍照+攝像嗎??

如果真的不舒服,經過時 眼睛瞇一下或眨慢一點,或視角儘量往下方看,快速通過~
現在的人要求真多,一下這個不好一下那個不好,要不然就不要出門,要不然請你開車戴墨鏡好了

Tina0101 wrote:
都什麼年代了,歐美. 日本.新加坡..他們的感應都不需有任何光線?
而短短120km需通過十多個etc藍光?..(恕刪)


這可是另類的台灣之光啊!
原因是車牌辨識有盲點
怕有漏網之魚收不到過路費
所以廣設照相門架來防堵沒辦ETC的刁民
預計全台國道設置三百多座
建議藍燈乾脆恆開好了!~
架子外加個LED電子看板~ 報個路況 警語之類的...
遠通電收為什麼要用藍色強光,說穿了還不是因為怕E-TAG通過門架沒有成功收到費的話,可以拍下車牌用辦別車牌的方式來補足收費,這根本就是能力不足,硬著要做,別人都不用這樣。是說如果遠通的E-TAG直接就能扣款成功,還要這多餘的藍光何用,遠通打從一開始推ETC就一路走來做了很多看來不專業的事,
1.那台小烏龜E通機,要錢不說,最早的時候要我們去儲值(從大家口袋裡把大把錢先放進遠通的口袋,他們可以轉投資,或放銀行生利息都有的賺)竟然還要跟我們收7元的手續費,最後是大家抗議後才變成儲值不用手續費,不知大家是否忘了.
2.那台E通機我買了沒幾年,現在又來個E-TAG,要就一次搞定,別再來個什麼藍光燈,分明就是和以前一樣是個半調子的系統;我就一直不明白,為什麼不直接換一家能力強一點的公司來做?為何一直要忍受這種半調子的系統?
3.大陸的閃光就像咱們路邊放個假的人型立牌警察,為了讓人覺得有在拍照所以會多留心,這也是我們這邊沒看到的原因,去過大陸就知道,那邊的交通,也就能明白為什麼路口會有在監視器旁一直有白光閃啊閃的.
所以藍色光,一直開只是為了拍清楚車牌,好來補足E-TAG半調子系統,最好別再一直閃來害人。
我覺得不要往上看不就好><"""


很多人應該是往上看才會看到感應瞬間的閃光!!!!!


個人覺得比一些車開著後屁霧燈!!和hid比起來~~~~~根本就沒什麼!!!!!!!!!!!!



個人覺得這個比較討厭~~~~搞不懂為什麼要一直開著或是煞車時一直閃閃閃???


以下我是舉例啦~~~~常常看到wish和八代及三菱車主這樣開著霧燈~~比etc刺眼一千倍吧><""


etc藍光如果有害眼睛根本不算什麼!!!!開車跟在這些車後面簡直就要瞎了


(請正確使用後霧燈)






怎麼好像這種藍光文發過二次了??藍光不喜歡那來個"綠光"如何..晚上應該更刺激

荒野漫步 wrote:
大陸直接給你閃光燈...(恕刪)

而且是一個車道一個閃光燈

m9821021 wrote:
台灣ETC藍燈只在高...(恕刪)

1.超速
2.沒綁安全帶
3.手持手機通話
通通一次解決
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