我看這個問題,應該是遠通現在提供一個eTag給全台車主,可是其他業者
「騎」在遠通,搭免費便車做其他應用,所以遠通感覺不公平吧,跟個資
扯在一起也扯太遠了。
以後摩鐵就不用有人站門口

車子進去直接遠通扣款.

未來停車場也是同樣模式.

雖然只是序號,不過是不是算另外一種個資?

送你一朵花 wrote:
我看這個問題,應該是遠通現在提供一個eTag給全台車主,可是其他業者
「騎」在遠通,搭免費便車做其他應用,所以遠通感覺不公平吧,跟個資
扯在一起也扯太遠了。




甚麼叫"遠通現在提供一個eTag給全台車主"

請問是遠通免費,無償提供的嗎?

要不是遠通靠政府資源,怎可能建立起eTag?(搞不好還在喊"嫌貴就不要裝")

"免費提供給其他業者"?

這是今天聽到最好笑的笑話!
Dwing wrote:
以後摩鐵就不用有人站...甚麼叫"遠通現在提供一個eTag給全台車主"請問是遠通免費,無償提供的嗎?要不是遠通靠政府資源,怎可能建立起eTag?(搞不好還在喊"嫌貴就不要裝")"免費提供給其他業者"?
這是今天聽到最好笑的笑話!(恕刪)


其實"免費提供給其他業者"是政府常做的事也是一堆官員常在說的是,所以習慣就好啦。

例如中華電信的網路線路,不是常聽官員說網路頻寬都被中華電信獨攬賺太大應該免費或便宜開放給其他公司使用等等,但問題開公司都不用賺錢存盈餘?建設公司不用先從盈餘拿錢出來就有錢可以蓋高樓大廈?@@

好吧雖然許多政府單位確實就算陪錢也可以活下去,但沒錢發薪水難不成也要叫員工做公益不領薪水,若叫你不領薪水工作,你作得下去嗎?小孩都不用養了?所以沒錢的政府單位該怎辦呢?他們只好想辦法或借或放給它爛或走偏門囉。
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