遲來的青鳥 wrote:非 eTag 用戶查...(恕刪) 一家靠做弊得到權利的公司,軟體跟硬體都如此的爛自己搞一堆有的沒的明目,就是要收手續費,處處都要錢發源於國外ETC的精神,拿來台灣用之後,整個制度措施卻不參考人家國外要搞預繳制,不開放信用卡月結制,目的就是以錢錢錢為目的,真正的便利性都沒有了只能說天佑台灣阿
1.退掉E-Tag,不要去儲值第一.讓遠通沒有利息可以賺第二.讓他通知車主,增加遠通的支出第三.所有透過非遠通的通路所繳費所產生的手續費要由遠通吸收(這一點應該最有殺傷力,)2.交通部要審視合約,避免遠通利用車主相關資料作其他圖利自身或是其他財團的用途.(這個對遠通最值錢)3.還要請交通部公布與遠通的收費拆帳計算方式,避免黑箱作業.避免影響國庫收入.4.最重要的,取消每日20km的里程優惠,還給我高速公路應該有的速度.5.廢標 重來! 我就看你遠通還要不要再來競標 答案就很清楚了6.之前說的要罰遠通違約 怎麼大家都忘記了? 財政部快去追交通部~7.監察院廢掉好了,這麼大的案子,監察委員怎麼悶不吭聲? 之前國軍的案子,就有監察委員申請主動調查,在這個案子,怎麼沒人出來作秀? 都不敢打老虎是吧? 監察院王院長 出來發表意見吧? 瞎了 聾了 還是都沒再看新聞???我支持電子收費政策 反對遠通財閥作法 厭惡官員鄉愿的心態 噁心公務員的不作為~~~