E-TAG同樣路段來回，收費確不一樣，有明細照片 更新附上應繳金額照片

freyalai wrote:
應該是去程有20公里...(恕刪)

bug2000 wrote:
一個好好的政策，卻被...(恕刪)

bug2000 wrote:
一個好好的政策，卻被政黨，媒體，廠商和一堆爛人搞的亂七八糟。
1規定每車都要貼，不貼不准上高速公路，不貼上高速公路，就是想揩國庫的油，祭重罰。
就當車牌一樣，每車都要有，辦貼紙不收錢，為什麼不貼。
2搞什麼20公里免費，長程使用者該死嗎？降低每公里金額，基於使用者付費，上高速公路就要收費。
想開多遠自己決定，不用計較長短程，北部、南部誰較有利的問題。
3廠商誤扣屬實，應予使用者倍數賠償，比率過高，交通部祭出重罰，不改善收回國營。
現在很多人在看笑話，甚至很多人辦了不貼，甚至貼了又拔下來，
有些人就是看準了有機會感應不到，可以少扣…
高速公路每天車流量，都要靠人工辨識，這是整人…
一個國家政策要做的這麼軟弱，只能說台灣真是快沒救啦...(恕刪)

bug2000 wrote:
一個好好的政策，卻被政黨，媒體，廠商和一堆爛人搞的亂七八糟。
1規定每車都要貼，不貼不准上高速公路，不貼上高速公路，就是想揩國庫的油，祭重罰。
就當車牌一樣，每車都要有，辦貼紙不收錢，為什麼不貼。

Evan295 wrote:
你的第一點個人完全不能認同
ETC設備是誰的？ 人民買的嗎？