千萬不要反遠通ETC，這樣無疑是虛耗台灣競爭力!

23391分

191樓

個人積分：23391分

文章編號：48056452

錢在我身上,要不要買某樣東西,那是我的自由
同樣的,車子是我的,etag要不要裝,那也是我的自由
高公局也沒規定不裝etag,就無法通行國道
我選擇不裝,也沒違規違法...
我選擇用車牌辨識+事後補繳,這也是遠通提供,不貼etag的繳款方式
要貼的就去貼吧...etag要不要貼都是個人自由
反正講出來,就會馬上出現一堆護航的人...

chuchulee

2238分

192樓

chuchulee

個人積分：2238分

文章編號：48056606

用e-tag後,每日要四捨五入, 依估算,每天光0.5毛被吃掉的,一天有10萬台幣..
一年可以有3600萬...真是好系統..

果然天下有不勞而獲的..

PJWANG0323

0分

193樓

PJWANG0323

個人積分：0分

文章編號：48056646

默許這樣的事情，讓它變成常態，這才是真正的在消耗台灣的競爭力。。。
身體有毒瘤了，卻不敢開刀醫治，讓它逐漸惡花，這才是真正會拖垮身體。。。
政府令人失望。

aopen168

2030分

194樓

aopen168

個人積分：2030分

文章編號：48056706

baby-face wrote:
本人&家人&朋友都未在遠東集團上班，
大家反對的目的在哪?
以及要反到哪種地步?
是讓遠通失去經營權嗎?然後重新再搞一次?
還是要讓過路費變成1公里只收0.1元?
請明確說出來打動我，謝謝。(恕刪)

遠傳一舉奪雙消費者保護模範+台灣創新企業20強
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=18&t=3686094

第6樓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=18&t=3653928

都是遠傳比較讚,我同意閣下的說法.

jessewang

15分

195樓

jessewang

個人積分：15分

文章編號：48056853

不反etc，可是反遠通，更反現在的官民合作模式。
君不見遠通現在網站app都關閉，試問用路人怎麼知道該付多少？
而攸關用路人權益的系統當機，遠通有積極解決嗎？
吾人只得到一句系統恢復無期限。。。。。

TET

13分

196樓

TET

個人積分：13分

文章編號：48056898

eric639 wrote:
維護費需要一年17億...(恕刪)

如果是政府自已建置的話

除必要的工作人員加上非必要的冗員的薪資保險等費用及各民意代表關說的人事及維修經費

大概會超過好幾倍吧

01forever

1112分

197樓

01forever

個人積分：1112分

文章編號：48056953

TET wrote:
如果是政府自已建置的話
除必要的工作人員加上非必要的冗員的薪資保險等費用及各民意代表關說的人事及維修經費
大概會超過好幾倍吧

照你這麼說,納給遠通算是省錢的囉

為何不給中華電信,與其他比較先進的業者??

巴啦巴啦碰！

534分

198樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：48056969

baby-face wrote:
大家都知道有三星寫手...(恕刪)

你差點就能說服我了呢

不過只是差點挖鼻孔

xyz010830

1分

199樓

xyz010830

個人積分：1分

文章編號：48057106

第一步計畫，強制通關國道計費。
第二步計畫，媒體強力撥放未安裝有可能收到罰單。
第三步計畫，取消20公里免費讓大眾認同使用者付費。

很好..遠通讓大家都認同了!!
第四步計畫，因為用路人變多了，道路養護不易，提高每公里收費。
之後比照油價跟電價....想漲就漲，想降就降~

以上，只是預測。若真的有這時候，大家還是摸摸鼻子吧