大家不要再去裝etag了

41分

201樓

個人積分：41分

文章編號：43012739

其實我一直認為遠通當初使用比較複雜的E通機，目標其實是卡片支付。

最後在使用率太低，以及悠遊卡幾乎統一天下的情形之下，遠通再堅持成本高的E通機已經沒有意義了。所以最終才會又改回成本較低的e-tag。

遠通到現在其實應該沒賺到什麼錢。一場失敗的嘗試。大家變成遠通豪賭下的受害者。

其實當初的算計就是頭殼壞掉了吧。多數人根本也不會把卡拔來拔去。和貼身放到皮夾的悠遊卡之類的交通卡來競爭，一點機會都沒有。

至於裝不裝的問題，我個人早晚應該還是會裝的。現在不太常上高速公路，還不急著裝。不過以後計程收費之後，裝了應該還是方便一點點。獨門生意就是這樣，要和他賭氣，最後只是自己麻煩。該怎麼處理，是政客的事情。去找你選區的立委吧。不然告政府瀆職、叫監察院出來咬....好吧。我想太多。每個人都有選擇的權力。

小YG8473

6分

202樓

小YG8473

個人積分：6分

文章編號：43012748

gary5855 wrote:
遠通 ETC各位網友...(恕刪)

光一個泰山收費站收費員就快要100人了~所以全國收費站絕對不止880個~

yaka.CHEN

34分

203樓

yaka.CHEN

個人積分：34分

文章編號：43012750

+1 支持
支持使用者付費,但跟本就是個有問題標案
為什麼要被廠商"霸王硬上弓"
太誇張了
我門偉大的"利委"們...(潛水中)
英明的政府..........(發呆中)
我們的人民被"x"好玩的,那還守法作啥呀

Aandy Tsai

6分

204樓

Aandy Tsai

個人積分：6分

文章編號：43012779

不裝就不要裝麻

又沒人逼你裝~~~~~~!!!!!

一直在這邊吵也不會改變甚麼~~~~

limean

91分

205樓

limean

個人積分：91分

文章編號：43012835

不裝，純粹抵制遠通噓噓東
話說他在生意經方面真讓人甘拜下風，
把高工局、交通部搞得像是他養的一樣，
違約N次都不用罰錢，
甚至有辦法讓政府單位幫忙補貼推廣ETC orz

ohiuboss

176分

206樓

ohiuboss

個人積分：176分

文章編號：43012839

nickava wrote:
根據官方說法沒裝e...(恕刪)

裝了又不用錢
回數票又開始回收
有裝比沒裝好

mrlin1111

744分

207樓

mrlin1111

個人積分：744分

文章編號：43012862

個人是覺得使用者付費很合理可是還沒使用就要先儲值各位你們想想全臺灣汽車一台儲值一千元的話那個金額可是很龐大的利息就賺翻了

台灣的汽車、摩托車數量(算到2008年10月31日):

大客車:2萬7153輛

大貨車:16萬1802輛

小客車:567萬8741輛

小貨車:81萬3390輛

特種車:5萬1660輛

摩托車:1431萬5885輛

manto123aaa

271分

208樓

manto123aaa

個人積分：271分

文章編號：43012869

寧願相信世上有鬼，也不相信遠通電收的那張吃相難看的嘴!
我有錢買車開，就不差貪圖那幾塊錢，有無優惠沒差，
用回收票沒有不好，不管開哪台車都可以用，不用電池，不用管要貼蝦米狗皮膏藥，也沒有官商勾結，
也不用拿著筆電進官邸跟坐輪椅的簡報，
貨車司機可以繞過收費站，省下來的回數票可以換便當吃，省點飯錢，
國道收費員也可以養家活口，不用擔心遠通電收承諾保障5年後，會不會被辭退而沒工作，
要是沒有官商勾結，要是有全世界最清廉的公務人員，
相信就不會有這些破事!!

icebobby

1分

209樓

icebobby

個人積分：1分

文章編號：43012870

單純不爽錢被財團拿去.先預繳放進它們口袋讓它們賺利息??

使用數量不夠.不用罰錢...

我日後使用高速公路不去繳錢要不要罰錢??

走過日本的ETC車道.也走過人工收費車道.

搞不懂這些官員每每花公費出國考察是考察哪一國的作法...

老百姓只能夠默默接受.只能夠接受....

財團大老只會在那邊"嫌貴就不要裝"

使用者付費..我接受...

那種得便宜就爽爽笑.被人嫌就在那邊自大的嘴臉..我不接受!