Sleeace wrote:坐計程車你要付給司機...小數點再四捨五入, 司機大哥決定(恕刪) 為何不單一費率?另一方面客運公司為節省長途國道通行費:過去單一車輛,專一司機一天假設北高來回一趟;以後會不會變成單一車輛,複數司機輪流狂操(車況???)!想太多了
gear1228 wrote:另一方面客運公司為節省長途國道通行費:過去單一車輛,專一司機一天假設北高來回一趟;以後會不會變成單一車輛,複數司機輪流狂操(車況???)!想太多了吐舌 現在哪個客運公司不是這樣操車的? 你看國光一天到晚捅婁子就知道
Raceliu wrote:這一點真的是超級瞎以後從台北開到高雄中途都不要下交流道了,想"順路"在中間點下交流道處理事情,都會讓你長途優惠消失???真的是有夠瞎...(恕刪) 當日200公里以上的部分就是0.9元,和下不下交流道無關,北高每個交流道都下一次,只要同一天滿200公里,200公里以上的部分就是0.9元。