遠通ETC與傳統回數票大評比

cigs wrote:
使用者付費要看使用了什麼,付在哪裡,而不是一昧地用使用者付費無限上綱到所有的東西,如果還是要繼續扭曲,個人不再奉陪。。

對阿~~所以不要再扭曲事實了~~~至於甚麼是該使用者付費就由大家來討論囉! 各有各的論點吧!
小弟覺得不管是任何系統的ETC, 其OBU該使用者付費購買~~而不是無限上綱到免費吧!?
不然前面有大大說國外OBU是內建在車子裡面~~不知不覺轉價到車價上面~~這樣好嘛!?
現在的公用電話絕大部份都已改成需使用電話卡了~~~投幣式已經快不見蹤影了~~
請問妳要不要跟民營的中華電信買儲值電話卡來打啊!?

是阿~~照您的說法~~
為何買儲值卡要花一筆錢(等同ETC機子的錢),儲值再花一筆。
扣款失敗一定是車主的錯,何必咧,拿石頭砸爛腳,
投幣式替換成電話卡工程還是中華電信包的吧。
線路維護公用電話保養都是中華電信包的,當然是找他買。

ETC車道是遠通集團做的嗎??
高速公路維護請問遠通有拿錢出來幫忙維護嗎??
ETC使用率不佳為何到現在還是逍遙自在呢??
沒關係~~慢慢等~~慢慢來~~

PS~別扯遠了~~怎會扯到電話上面~~還是回歸ETC吧!!

monto.geo wrote:
請看頁面中間紅色車,...(恕刪)

看來跟對岸的差不多大

ppyqq wrote:
為何買儲值卡要花一筆錢(等同ETC機子的錢),儲值再花一筆。

妳有悠遊卡嗎? 悠遊卡需要押金嗎?
http://www.tscc.com.tw/easycard/01/buy.asp

ppyqq wrote:
扣款失敗一定是車主的錯,何必咧,拿石頭砸爛腳,

扣款失敗沒有誰的錯~~期限內補繳而已~~有差嗎? 沒人怪妳啊!?

ppyqq wrote:
投幣式替換成電話卡工程還是中華電信包的吧。
線路維護公用電話保養都是中華電信包的,當然是找他買。

ETC車道是遠通集團做的嗎??
高速公路維護請問遠通有拿錢出來幫忙維護嗎??


中華電信有使用道路設施架設線路嗎? 有付道路維護費用嗎?

ppyqq wrote:
ETC使用率不佳為何到現在還是逍遙自在呢??
沒關係~~慢慢等~~慢慢來~~

PS~別扯遠了~~怎會扯到電話上面~~還是回歸ETC吧!!


照規定合約來走囉! 不用慢也不用急吧! 反正倒了大家就不要用就不會吵啦!
這我不知道耶~~小弟單純認為機器會比人工便宜且目前人工是由政府負責所有的人事經費~~若用ETC收費差異只在於政府不用在支出收費員的人事支出~~而硬體設施轉價到使用者付費囉! 至於通行費政府跟遠東怎麼拆帳就有待高人指點了~~

原來~~把收費站的員工人事費用省下來~~~
再把硬體設施轉假到使用者付費~~~~
這就是政府通行費可以減少支出及多收入的來源~~~
好可怕~~~~
大家會嫌貴是因為遠通每台車次可以賺3.4元還是3.6元阿,如果是政府自己做就不用被抽這費用了
當年是那些立委提要BOT的..先把名單找出來看是那一黨的傑作
妳有悠遊卡嗎? 悠遊卡需要押金嗎?
再討論ETC得機子~~怎又會變成悠遊卡???別扯遠了

扣款失敗沒有誰的錯~~期限內補繳而已~~有差嗎? 沒人怪妳啊!?

使用者認同就好啦,愛去繳就去繳,我又沒差,人家喜歡多跑跑就去多跑跑吧!!
其他補繳者的抱怨,自己吞下去吧,誰叫你要用ETC。


中華電信有使用道路設施架設線路嗎? 有付道路維護費用嗎?

不然中華電信挖完線路,叫高公局的來回填喔???

johnnyw0719 wrote:
對阿~~所以不要再扭...(恕刪)


說的再清楚一點吧,個人認為OBU是ETC業主的成本,使用者繳過路費後就不須「額外」再去負擔這屬於ETC業主的成本,日後是可以回收的。並非無限上綱到免費,只是這成本不應落在使用者身上。
cigs wrote:
說的再清楚一點吧,個人認為OBU是ETC業主的成本,使用者繳過路費後就不須「額外」再去負擔這屬於ETC業主的成本,日後是可以回收的。並非無限上綱到免費,只是這成本不應落在使用者身上。

那就參照國外作法吧~~國外的OBU不知道是不是免費的~~有待知情的大大告知囉! 大家有共識就好~~基本上能免費也不錯啦! 不過前面小弟已經有說過~~之前小弟申裝的ETC已經超過一定的使用次數~~所以有辦退費~~等同免費使用OBU~~不知道目前有否這樣的好康呢!?

cigs wrote:
如果還是要繼續扭曲,個人不再奉陪。。。


眼看遠通護衛隊節節進逼,c大萬萬不可退出啊
這樣就中他們的計了
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