cckm wrote:
不然你以為遠東是自己(恕刪)

我學電腦的,我的認知是整個系統設計整合都非常困難。
如果你覺得簡單,請列出那個公司有那個能力從無到有,建置這個系統。
或是簡單一點,請舉例那個國家有跟台灣一樣等級的ETC 系統。
MiPiace wrote:
我去年在義大利,用這個telepass, 光是要申請,都非常困難(工作天差不多是用星期為單位),年費記得是近100歐元。
有時還不靈光,就是不給過,你只能倒車換道,不然就按個鍵,抽一張過路票準備改用現金付錢、柵欄才開啟。

他們這樣子做法才是對的,

你知道現在ETC欠費有多少嗎?

每年以兩億台幣成長,

到去年底已經超過八億元了,

光是每年寄催繳的平信就要3700萬,

這些欠費還要花更多的國家人力跟資金去追討,

甚至有的還變成呆帳,

不要以為國外的人很笨不知道臺灣的方式很方便,

外國人說不定還笑臺灣人很智障。
advantage wrote:
他們這樣子做法才是對(恕刪)

我們以前就是這樣子,是不是該把收費站復原,大家一起排隊過收費站?

那個 telepass 旁邊還有信用卡道, 還有現金收費道
義大利人窮,沒錢用 telepass, 大部分都在现金那條拉長龍。
還好人家的生活哲學是 piano piano, 一切慢慢來。
MiPiace wrote:
我們以前就是這樣子,是不是該把收費站復原,大家一起排隊過收費站?

如果欠費很難收回的話,

是應該回復成以前的方式過收費站,

不然欠費你要去付清嗎?

總要有人去付這條錢,

難道又要全民買單嗎?
advantage wrote:
如果欠費很難收回的話(恕刪)

請建立正確的成本觀念.
每個用路人每年省下的時間, 油錢。計算一下吧.
光是那批收費員的薪水,就遠遠超過這個數目,還有紙本費、空污費, 各類客運司機的加班費。
果然時間會沖淡一切~當年明明是幾家投標廠商唯一不合格的公司~
結果常常晚上跑去會晤某人之後~~竟然成為得標廠商~~
然後在把自己的規格改為符合標案的規格~~
這就是只要投資對方向~就可以有好的回收啊!!
cloud093 wrote:
果然時間會沖淡一切~(恕刪)

那你就下次選總統,選一個類似柯P 這樣的團隊,然後期待他們有能力在法院用證據力把遠通拉下來。
沒經過法院判決,人家就是合法。

什麼様的選民素質,就有什麼様的政府。
加油吧
你還是沒有回答"當年明明是幾家投標廠商唯一不合格的公司"

至於妳說的法院,請自行翻閱歷史,承辦人被關了,

但是整個案子卻沒有翻盤,因為承辦人當替死鬼就沒事了,

以你的道德標準竟然覺得這樣無所謂,這個版面卻有很多人覺得應該翻盤重新招標,

而不是有替死鬼就算了。

MiPiace wrote:
那你就下次選總統,選(恕刪)
motoxt910 wrote:
你還是沒有回答"當年明明是幾家投標廠商唯一不合格的公司"

至於妳說的法院,請自行翻閱歷史,承辦人被關了,

但是整個案子卻沒有翻盤,因為承辦人當替死鬼就沒事了,

以你的道德標準竟然覺得這樣無所謂,這個版面卻有很多人覺得應該翻盤重新招標,

而不是有替死鬼就算了。

你比較了解,麻煩你把整個歷史貼上來,然後說明現在的遠通是違反那一條法令已不具資格,但如果已經違法,為何還繼續營業呢?
這些歷史我沒興趣,也不了解,如果你們覺得違法,請去控告。 如果真的很明顯,不是早就該被告了,早就被拉下來,為何沒事?
你有興趣考古,你的自由,歡迎把違法事實貼上來,實事求是,是好事。我沒必要去回答你的問題,也沒能力,也沒興趣,我完全不知道現在的遠通那里違法。

遠雄老闆違法被關,巨蛋經營權還是在啊,也沒被撒銷,犯罪到那個程度,就辦到那里。其他部分沒違法,你能怎樣,不違法的部分,政府要把它拉下來,還是繼續上法院談。不是幾個人在這里說了算.
MiPiace wrote:
你比較了解,麻煩你把...(恕刪)

遠通得標史你自己找
收賄的交通部官員抓起來關了
扯遠雄大巨蛋幹嘛
大巨蛋又沒有官員被抓
什麼叫政商關係官商勾結
這就是虛虛東最厲害的地方
民主國家只要有錢就可以擺平一切
用最爛的系統搶到政府標案
然後一堆無知百姓跟著喊難波萬
實在很可笑
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