對於抵制遠通ETC的另一個思考方向


ddcatt wrote:
人民的抵制還是看得出...
雖然違約是事實沒錯,
但一直咬著使用率問題猛打也很怪,
不如從最多人詬病的補繳問題著手...
(恕刪)


不好意思,我也不喜歡這樣鬼打牆!!

但是有人看不懂太艱深的回應,我只好簡單回應他!!

今天就是一句話,有便利的ETC的系統,我一定支持.

補繳的問題也是,系統的失誤,責任卻要使用者自負.

對我來說,應該便利的ETC已經不便利了!
ddcatt wrote:
有些人一直繞著使用率打轉,
其實即使遠通做到完美,
對於一個尚未以法令強制要求的政策來說,
有個四成多的利用率到底算好算壞也不得準,
雖然違約是事實沒錯,
但一直咬著使用率問題猛打也很怪,
不如從最多人詬病的補繳問題著手...


其實你知道嗎?

補繳的問題跟本不是問題

唯一種儲值方式, 以4月來說, 造就了ETC使用者5%需要補繳的狀況(不計入走錯車道, 拖吊車拖吊的後車欠費這些狀況)

5%這比例老實說相當大

我不是作收費系統的, 我都知道其他種方式, 為何遠通想不出來?為何遠通不使用?

如果你試著去回答這問題, 我想就知道問題所在了


至於4成多算好還算壞, 台灣在ETC施行上是落後的, 比大陸還落後, 比較各國施行狀況, 自然知道是好還是壞, 不會很難
alanblue178 wrote:
補繳的問題也是,系統的失誤,責任卻要使用者自負...(恕刪)


這點我很同意,
現在補繳的管道蠻多的,便利店、網路都行,講補繳要多花油錢其實說不過去,
偏偏補繳時多的手續費要使用者負擔就不太公平,值得花力氣爭取。

只是論串中還有些網友純粹是以反徐老闆嘴臉的態度出發,
這有點不大理性,恕我無法認同。
另外,高工局與遠通間疑似相互包庇的問題需要查明,
沒查明前,這點也難以成為反ETC的正當理由。
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canceryct wrote:
造就了ETC使用者5%需要補繳的狀況...(恕刪)


我知道有些人是故意不儲值,
然後上網「月結」的方式補繳費,
這種人有多少不得而知。

是說之後換了eTag,就沒有儲值問題了,
所有車輛過站就是帳戶扣款,
不過如果肇因於eTag感應失敗,補繳需要手續費的問題還是存在。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
每個人的看法都從某個角度切入

遠通能讓人從各種不同角度都能切入, 也都是事實, 那也不容易...

今天有人討厭徐的嘴臉, 難道是因為徐的長相?

國家建設, 能說出嫌貴就不要用的, 走後門, 與其他諸多事績

難道討厭他嘴臉的人, 是因為遠東百貨他看不爽, 看遠傳不爽, 或看其他關係企業不爽, 所以反遠通?



是因為他表現在"遠通"ETC"上的作法(記住一點, 這是公共建設, 不是他的東西, 這是全民的)讓人無法苟同

既是以遠通的表現. 看不爽徐的嘴臉, 豈能說是不理性


即便如此, 他們也未因不爽徐的嘴臉, 強迫你或他人, 依循著法律訴求, 豈能說是不理性




以我而言, 我就是因為遠通, 才知道徐旭東這個人, 也才知道他的相關企業

MICHAELCUB81 wrote:
我認為每個系統各有優...(恕刪)


不認同你說的話。

『遠通能兩次獲選自然有它好的地方』
這位大哥,你在說笑吧。你知道第一次遠通是怎麼獲選的嗎?你知道第二次是怎麼獲選的嗎?
不要鬧了!

『我反對收歸國有,再養一群做事沒效率的公務員.也反對為了電子收費系統再新增個國營事業單位』
不知道你是不是已經看過收歸國有的評估報告?不然你是怎麼得出收歸國有就會比較沒有效率,以及會多出新的事業單位這些結論?腦補的嗎?大部分公家機關怠惰是既定印象。但也有少部分好的啊。根本還沒有這個計畫,你就說收歸國有沒效率、養米蟲。那你乾脆判全台灣男人都是預謀強姦罪犯好了,因為他們都有『犯罪工具』。

『請大善人郭董出資買下遠通,再推出更有利用路人的電子收費系統,那我们通通讚成,也會給你掌聲』
這句話說得更奇。
有人拿槍逼徐董要成立遠通去做ETC嗎跟半夜去官邸作簡報嗎?
又為什麼是我們去叫郭大善人出資?你為什麼不去叫他出資?假設我們去叫郭董出資,而他也真的願意出資,這樣就會把遠通變好嗎?變好之後你只需要給掌聲就可以享受我們努力的成果?你這算盤也打得太精了吧!再說一次,權益跟自由都是爭取來的,有時候甚至要犧牲生命。你只想拍拍手鼓鼓掌,那就在旁邊看戲就好。如果我們爭取到了,不會吝嗇分你一起享受的。

『坦白說現有的系統,我覺的也不錯,不必心存偏執!無謂的抵制』
你用的爽,我沒意見。雖然我們覺得你的權益受損還在那邊用的爽有點自虐,但你爽就好。
但我們的抵制絕對不是無謂,更沒有心存偏執。

每個人反對遠通的理由都不盡相同(想知道理由前面幾樓有一拖拉庫)。
認真想一想,你就知道,這對你也沒有壞處啊!你不願意抵制是你的自由。
但是你怎麼忍心潑一盆冷水在一群想要幫你爭取權益的人臉上?
canceryct wrote:
國家建設, 能說出嫌貴就不要用的, 走後門, 與其他諸多事績...(恕刪)


媒體怎麼報導,民眾就怎麼看,
媒體斷章取義時,民眾只好自己判斷。
徐的形象好壞根本不重要,
贊成或反對一個系統,看數據、契約、調查事實會比較客觀公正。
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ddcatt wrote:
是說之後換了eTag,就沒有儲值問題了,


怎麼會沒有儲值問題

今天新聞, 剛看了, 不裝etag的, 要先上網登記車牌, 然後還要再"儲值"一筆錢

連不裝etag都要儲值一筆錢了


遠通, 不管怎樣, 就是要你"儲值"

試想, 為什麼?



我想...我提出的事證與數據, 比起你們都要多得多

而, 我們容許了他5年
ty7915 wrote:
你知道第一次遠通是怎麼獲選的嗎?你知道第二次是怎麼獲選的嗎?
不要鬧了!...(恕刪)


呃,我還真不知這兩次遠通怎麼獲選的?
第一次查了半天到底辦了誰,年代久遠不復記憶,
有好心人可以remind一下嗎?
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ddcatt wrote:
呃,我還真不知這兩次...(恕刪)


2010年12月23日:前交通部長林陵三的機要秘書宋乃午,被控在交通部國道電子收費系統ETC案收賄,洩漏招標資訊給廠商,最高法院昨天駁回宋乃午上訴,依觸犯貪污治罪條例收賄罪,重判宋乃午有期徒刑十一年、褫奪公權八年確定


我們一直在回答問題, 提出證據, 對吧?
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