非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言.....

d3f6x9 wrote:
今天拿回來的掛號信看...(恕刪)


在此先跟這位網友表達敬佩之意,沒想到我想做的事您已經先做了。

附上的公函回復內容看了簡直讓人吐血;公務員需依法行政,雙方合約若規定有懲罰性罰款,就必須據以執行,公函說明三".....預估再投入10億元以上,此一數字遠高於1年1.825億元,累計自100.04.15至101.12.31為3.13億元的裁罰金高,實質上已形同處罰..."竟然可以白紙黑字的寫在公文上,可歎啊!

遠通為提高使用率所採行之種種促銷優惠及配套措施,竟可以當成"實質上已形同處罰"?法令文件沒有模糊空間,何謂實質已形同處罰?若然,那以後我如果收到600元罰單,我也可因已增購1800元的公益彩券增加社會公益金額,即視同為實質上已處罰囉?

遠通花了10億的成本,它相對應所產生的效益(如每年手續費的收入、罰金、後續eTab附加的印刷廣告收益等等)歸誰?3.13億元是國庫淨收入,10億元不是,也不會因遠通10億元的成本支出即可減少國庫3.13億元的支出;遠通支出10億跟需繳納懲罰性罰款3.13億根本是二碼事,何來"已形同處罰"乙事。

ETC那麼多人拒裝不是沒有原因的,財團高姿態的予取予求如果政府再不有所作為,讓人一直維持著與財團沆瀣一氣、視民眾為俎上肉的印象,終究會嚐到苦果的!
我就是不想沒扣到錢還要去補繳
所以寧願用體驗方案不用優惠
這樣沒扣到錢也不關我的事
因為是它自己要辨識車牌的
自己也不用那麼麻煩
各位!小弟不是要潑冷水.
我覺得在這個鬼島上.普羅大眾.真的只會出一張嘴
大家在01上面講的同仇敵愾.可是真的只有出一張嘴
8月20號那天真的那高高高高高層看了一個笑話!
反ETC公投連署證明書.連一箱都裝不滿
大家的心理是不是邊罵看笑話!
我想上次的發起人也應該心灰意冷!
小弟上次參與活動前.有我跟員工說過.
如果要跟我去參加的一律加一天薪水.
可惜.我那些員工寧願在家睡大覺.
(這也沒辦法的事.員工累的狗一樣.哪有時間管國家大事)
小弟想.這個不公平ETC應該會實施.
但小弟希望如果有下次類似的不公不義的事件
大家能身體力行.

大家都很賣力

如果還有下次.希望是滿人的狀態

勇氣可嘉的發起人

最辛苦的義工朋友
如果還有下一次.真的請大家付出一點心力
願大家共勉之.
好.請要砲我的小力點.老人家心臟不太好
監察院為什麼不查一查eTag為什麼不是公開招標的
這個利潤數百億是ETC的很多倍
因為是全國的車都要繳的利潤.
為什麼不用招標?

飛翔的豆娘 wrote:
在此先跟這位網友表達...(恕刪)


這件事情很多人都做了...包含我
現在的高工局就是以遠通再投入的金額比罰款多
只要他新系統建置完成(看清楚喔,是建置完成, 不管使用率)
就算過關, 前面須達到使用率的罰款一筆勾銷
也不用設定使用率目標了, 因為政府已經幫他弄了一個全面計程收費的小路幫他解套了
提出小小看法

1.就先前有大大說違約而遲遲放水也不收回,是否有瀆職的嫌疑
--->可能要請監察院調查

2.手續費問題
因遠通是先儲值收款,光全國的儲值總金額加起來的利息,拿來負擔手續費也不為過吧!
最好是用月結帳單,一來不須先儲值付款,二來帳單上最好有詳細過站時間紀錄,也避免有目前誤扣款事情

(先前過站發出扣款失敗,但實際有扣,之後又收到要補交通知,還好當時有看餘額,反映後才不用補繳,但有多少人可能被多收了)

如果用詳細月結單,用多少付多少,也不會有一堆有的沒有的手續費問題,大家看看自己申請的網樂通,沒看也是寄0元帳單來告知當月實際使用狀況,先儲值實在有違使用者付費原則(都還沒使用先收錢是怎樣!)
如果用儲值方式應該吸收所有手續費(500萬用路人,每人儲值1000,總共50億,一年利息算1%好了,光利息一年就賺5000萬,如果每人儲值3000,就1億五了.)

但利息錢還好,每年都有現成的50億的營運資金可供運用,這就是先收儲值金的好處!
若說上國道使用者付費,這符合公平原則,我沒意見!
但想知道..既然是付「費」,我什麼我不能付「現金」??

日本也用ETC,但仍保留現金車道;
美國紐約 & 馬里蘭州,上匣道時取票卡,下交流道時憑卡依里程付費/現。
不懂國外可以並行,台灣為何不行?

回頭看一下 eTag,...第一次儲存4000元,一次扣38(有九五折嗎?),一個禮拜過一、二次泰山收費站,要多久500元才會用完?半年?25週?如果這禮拜多上去一次台北/來回,又何時會用完?
eTag 並無餘額顯示是事實,難道要消費者拿著一本帳冊「記帳」來知道剩額剩多少錢嗎?


政府政策若不能考慮大部分人需求,推廣不如預期責任就該政府來扛;
而科技若不能考慮人性,還要吃人夠夠,那就是一種該被淘汰的科技。
拒用拒用!!!
ETC已經真的很OOXX,再來個換湯不換藥的E-Teg
還有國道里程收費制度完全不合理
只要上匝道就要收你錢
說啥配合節能減碳政策
說穿了都是變相收取費用
未來會不會連上快速道路也收錢???????
遠通真的是很被動

什麼都要收手續費

又沒寄信給每月明細表

還要車主自己注意有沒有多扣?

說真的 還是使用回數票

雖然比較慢 但不爽給徐胖那嘴臉賺

bioer wrote:
我不爽的銀行我可以選...(恕刪)


我問的是
你剪卡了嗎?

你辦的卡,不也是有高得嚇人的違約金條款
在你沒違約前就說了
就像eTag也在你沒違約前就擺明要你收不合理的手續費

你在這樣不合理的狀況下
你拒絕了信用卡了嗎?你真的拒絕了嗎?

或是為了立場一致,不要自打嘴巴
現在就將卡剪了

對同樣是財團的剝削
你立場一致嗎?同樣拒絕嗎?
還是對這個財團網開一面
對那個財團就嚴格以對
那你的立場是什麼?

我的問題在此
就這麼簡單的問題
你沒看懂嗎?

我也說了
我也歡迎不收手續費
懂嗎?



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