對於回答過的問題,請自行蒐尋爬文

不再回應了,除非你們提出新事證或是新數據

整天都在那些問題打轉,ETC利用率、合約、系統、手續費、位置太醜、查詢餘額.........

哪有這麼多的問題啊

儲值400元貼張etag,只要餘額足夠就不會扣款失敗

講了你們又不愛聽

整天老是回答一樣的問題,很累

也不用再問我,舊新聞資料,自行上網搜尋即可

LearnRPG wrote:
有理由的人依然有理由 ......(恕刪)


他們一定要找個理由來的
等到無話可說時

還是會有終極大法
搬出官商勾結~公平正義~~何時要繳罰款這些沒有結果的事情來說嘴!!
spillyh wrote:
偶而走國道的人是不是國道使用者?為何當初不是以裝機率來定義而是用利用率
畢竟不常走但偶而會用到人屬於未裝機的多數呀
這些的多數為什麼會淪為少數


因為現在出錢的人最大..

所以變成越常使用收費站的人,發言權越大聲..

林口胖胖 wrote:
整天都在那些問題打轉,ETC利用率、合約、系統、手續費、位置太醜、查詢餘額.........

哪有這麼多的問題啊

儲值400元貼張etag,只要餘額足夠就不會扣款失敗



反對的永遠會反對啦..


我猜反對eTAG的人下一理由是:沒有車
IWAI wrote:
反對的永遠會反對啦..
我猜反對eTAG的人下一理由是:沒有車


36元實在是太吸引人了

更厲害的是
反正裝e-tag也不用錢,先裝了再想要不要用也ok

不少人都跑去裝了,
看假日的時候休息區都是裝e-tag的人


如果再降價成35元,我看會出現排隊人潮..
林口胖胖 wrote:
整天都在那些問題打轉,ETC利用率、合約、系統、手續費、位置太醜、查詢餘額.........

哪有這麼多的問題啊



提出問題,大家屁壹屁就算解決?發發公文就算解決?

大大,這是公務機關才有的思維-以為發個公文,事情就算解決!!
合約、位置太醜,我不懂,就不提。
扣款失敗算有解到。


我就提壹點,
(1)手續費,目前0元,手續費,計程收費後呢? 不知道!!
看他網站,計程後,是要收費的。
合理?我一點都不覺得合理!!


看到的都是高公局一堆廢話,和剪貼的 公文來敷衍消費者。


不要跟我說,他們還在努力。
從消費者角度,這件事8年前就開始進行,好嗎?
要轉換ETAG之前,他們就該想好,不要拖著大家一起玩。


高公局和遠通不信任消費者,硬要預儲,那就預儲吧!!

但遠通直營點少的可憐。
所以,
(1)便利商店老闆對0元手續費不買單,還在喬。講真的,不干我這個消費者的的事。
這句"便利商店老闆對0元手續費不買單,還在喬",交待還在商業談判,對我而言,這是解釋,報告進度,不是解決方案。
推託之詞!!
從我角度,誰出手續費?遠通或便利商店出,我不在乎,但我只想出過路費。

(2)阿Q精神:用A東東的錢來解決,辦一張遠東集團的 信用卡。我淦嘛那麼累?
在台灣我刷卡還沒付過手續費,叫我刷卡付手續費,台新,遠東商銀就"謝謝再連絡!!"
從我角度,誰出手續費?遠通或銀行,我不在乎,一樣,我只想出過路費。
叫我自己付刷卡手續費,去等吧,這兩張卡會唱歌嗎?


還有,大家提出問題,沒獲得合理答案,都是壹推解釋和進度。
代表事情還在做!!
不是解決方案。


要大家搜尋什麼? 手續費的答案? 看到都是大部分都是進度報告!!

沒有手續費答案!只有一堆推拖之詞。


發公文,不算解決事情!!
一件還在喬,也不算解決事情!


問題不解決,就永遠都在!!
而且會越來越多,會繁殖。


持續注意"手續費"答案中。。。。







yhcheng wrote:
提出問題,大家屁壹屁...(恕刪)
+1
我還有回數票,也不怕將來不能用!!!不想多浪費時間了,我身邊的人大多不恥遠通etag
沒有我們的堅持36元就沒了! 就等將來事情鬧大吧!
jimmywu97 wrote:
沒有我們的堅持36元就沒了!


靠你們了!

南北跑一趟省多了..

手續費真的還好啦!... 36元比較重要啦!

我的車一年跑3-4萬公里
而且高速公路居多
所以繳的過路費不算少

可是我都付40元
我的堅決對或不對我自己心中有一把尺

但是看看社會上這麼多事
真的覺得"一盤散沙"是最適合說明台灣的民族性

sam2728 wrote:
我的車一年跑3-4萬...(恕刪)


就算跑30~40萬也跟我無關係
油錢是你加的~~過路費是你繳的~~
公平正義的事情只有大家都要繳過路費
選擇自己喜歡的方式去繳錢就好啦
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