非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言.....


dgg wrote:
買一本回數票,不也是...(恕刪)



有人腦袋進水嗎?

回數票在加油站買1本380而以,

有票就能過收費站沒有扣款失敗的疑慮,

剩幾張一目了然也沒有忘記儲值的問題,

不要搞些不倫不類的譬喻。

H-f wrote:
各位!小弟不是要潑冷...(恕刪)

建議PO在FB號召效果比較好!
其實講白一點 ~

遠通就是想不斷的從政府跟民眾的口袋裡挖錢 !

所以才使用這麼糟糕的技術來用電子收費 ~

第一代 , ETC ~ 裝電池 !

第二代 , OK 蹦 ~ 貼玻璃 ~~

然後第三代 ....

再來第四代 ......

還有第五代 .........

然後老百姓就像溫水煮青蛙 , 等用習慣了 , 罵的也累了 , 自然就只能一直用下去 !

號稱科技島的台灣 , 難道國道電子收費系統不能設計出比歐美日更好用的東西出來 ??

就算不能更好 ~ 起碼也一樣好嗎 ?

擺明了就是要不斷的挖錢 !

看到台灣的etc
其實沒有很狠啦

新加坡的E.R.P.最狠
買新車強制"送"一台OBU
不管國道省道,反正上路就一堆收費站等著
收的錢也比台灣的通行費貴多了


想想台灣 其實已經很幸福了!
我也懷疑~~
為什麼只能有這種過時技術可以使用
落後國家的機器~~~
其他廠商呢??

無奈~~~~~~


taylor_yang wrote:
小弟家住基隆前陣子響...(恕刪)


遠通eTag...三個字..爛透了!....
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

david chien wrote:
我每天往返基隆台北 就算半價我都不考慮 !

基隆的朋友有骨氣點! 讓eTag申辦率近乎0吧 ~

我能堅持的不多 但是錯的永遠不會變對的 !


為什麼不辦eTag是有骨氣的行為???

我辦eTag到現在也過站31次
全部都正常交易扣帳
當初還怕會扣款失敗
因為車上隔熱紙gps完全沒收訊
試了第一次成功後~我就放心了
查餘額我都用手機去查網頁~很方便的
但希望遠通能做個專用app會更好
我沒看完大家的回文

真得太多了,而且正反意見都有,反的比較多是事實

我目前也是因"遠通的吃像難看而政府護航嘴臉更難看"而不去裝ETC

除了儲值不方便及扣款失敗還要多繳手續費等等不便的收費原因外

還有就是"為什麼一定要儲值"?

常跑高速公路儲值500或1000沒話說

但儲值就是"為了我現在用不到的服務先付錢"

可是每次預付500對某些人來說也是不小的負擔

若開高速公路的機會不多就要先付500給我現在用不到的服務

這樣不是很X嗎?

為何收費機制不能"我用幾次就每月寄帳單給我就好?"

印個帳單寄給消費者要花紙張成本和郵資對你財團是很大的負擔嗎?

我一個月就開一次高速公路經過四個收費站就寄張160元的帳單給我,我就會去繳了

或合併信用卡帳單一起寄這樣很難嗎?

我相信大家不會反ETC或ETAG

而是使用不便及賺錢嘴臉太難看讓大家那麼反感

這麼明顯的財團勾結政府的事情怎麼沒有看水果日報在暴料啊?

這應該是目前最有價值得新聞題材了

攸關民生重大情事耶!竟然沒有一家媒體有興趣

怎麼只會報一些像"獅吼功擾民"的新聞呢?
wsctw wrote:
代繳有委任服務費沒錯...(恕刪)
政客已經咬過農舍議題,接下來應該咬一下ETC這個天大的八卦了吧!
住在基隆的我,每天都要走高速公路,從中山高南下八堵要收費,也是靠政客爭取許久才願意廢止
既然這麼愛收過路費,為何要把里程收費讓給私人財團??
難道國家很有錢??不是負債累累嗎??
有穩坐收益的東西不做,盡然讓出~真不知道在想什麼??
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