其實講白一點 ~遠通就是想不斷的從政府跟民眾的口袋裡挖錢 !所以才使用這麼糟糕的技術來用電子收費 ~第一代 , ETC ~ 裝電池 !第二代 , OK 蹦 ~ 貼玻璃 ~~然後第三代 ....再來第四代 ......還有第五代 .........然後老百姓就像溫水煮青蛙 , 等用習慣了 , 罵的也累了 , 自然就只能一直用下去 !號稱科技島的台灣 , 難道國道電子收費系統不能設計出比歐美日更好用的東西出來 ??就算不能更好 ~ 起碼也一樣好嗎 ?擺明了就是要不斷的挖錢 !
david chien wrote:我每天往返基隆台北 就算半價我都不考慮 !基隆的朋友有骨氣點! 讓eTag申辦率近乎0吧 ~我能堅持的不多 但是錯的永遠不會變對的 ! 為什麼不辦eTag是有骨氣的行為???
我沒看完大家的回文真得太多了,而且正反意見都有,反的比較多是事實我目前也是因"遠通的吃像難看而政府護航嘴臉更難看"而不去裝ETC除了儲值不方便及扣款失敗還要多繳手續費等等不便的收費原因外還有就是"為什麼一定要儲值"?常跑高速公路儲值500或1000沒話說但儲值就是"為了我現在用不到的服務先付錢"可是每次預付500對某些人來說也是不小的負擔若開高速公路的機會不多就要先付500給我現在用不到的服務這樣不是很X嗎?為何收費機制不能"我用幾次就每月寄帳單給我就好?"印個帳單寄給消費者要花紙張成本和郵資對你財團是很大的負擔嗎?我一個月就開一次高速公路經過四個收費站就寄張160元的帳單給我,我就會去繳了或合併信用卡帳單一起寄這樣很難嗎?我相信大家不會反ETC或ETAG而是使用不便及賺錢嘴臉太難看讓大家那麼反感這麼明顯的財團勾結政府的事情怎麼沒有看水果日報在暴料啊?這應該是目前最有價值得新聞題材了攸關民生重大情事耶!竟然沒有一家媒體有興趣怎麼只會報一些像"獅吼功擾民"的新聞呢?wsctw wrote:代繳有委任服務費沒錯...(恕刪)
政客已經咬過農舍議題,接下來應該咬一下ETC這個天大的八卦了吧!住在基隆的我,每天都要走高速公路,從中山高南下八堵要收費,也是靠政客爭取許久才願意廢止既然這麼愛收過路費,為何要把里程收費讓給私人財團??難道國家很有錢??不是負債累累嗎??有穩坐收益的東西不做,盡然讓出~真不知道在想什麼??