sun07475 wrote:這位大大所說的是我也...(恕刪) 你加入體驗就是在幫他過關萬一ETC過關了好像 不管喜不喜歡 以後就是強制使用不知對不對所以你還要用體驗專案嗎???若ETC是一個好的方案應該多數人早就裝好了不是一堆人在幫忙弄過關吧
希望所有的人都趕快去退一退,這樣我就暢行無阻了。台灣太多人為了反對而反對。反正我覺得好用,就辦下去,管他甚麼財團不財團的,干我何事。我爽,他賺錢,有何不可。不然開公司是幹嘛的,又不是慈善團體,誰會開公司自願不賺錢,乾脆連回數票都廢了,以免又有人說甚麼,為什麼要先付錢買回數票....反對反對反對反對反對反對最好是過路免收錢,還送你加油錢..唉..
如果想太多 日子會過得很痛苦高鐵有弊案 所以不要坐花博有弊案 所以不要去新生高架也有弊案 所以不要用台北捷運也有弊案 所以不要搭雪山隧道也是硬讓它通過環評的 所以不要用我也是促銷的時候信用卡辦得 期限內過100次 機子錢也退給我了..現在都是順順的過 是過時的產品 但是準確率很高..超過98%不管60 70 80 90 都感應得到 不管下雨也是感應得到除了我忘了拿出來都感應的到會比較慢的就是一高泰山和二高樹林收費站 其它都是快速通過政府標案不管那個政黨都一樣會有...民進黨的爛攤子 國民黨也不敢鐵碗弄掉不爽用就不要用..消費者可以自己選擇我有興趣的是現在英明的政府該怎麼走下一步
在下也不懂,明明ETC那麼不解民意,為何還那麼多人要辦,對於使用ETC,在下會希望,1.一樣是38元的過路費2.過站不必減速3.不必擔心會扣款不成功可惜的是,對於以上3點:1.38元的過路費是要預先儲值且扣款成功的情況下才能享有........差額2塊,不知道是否還有其他的手續費,雖然有人認為是小錢;沒辦法,在下還是以為能省則省;而這些不確定成本在回數票和現金車道是不會發生的,除非連錢都忘了帶.2.既然都ETC,在下不懂為何還要減速.....3.可惜的是,現行的系統似乎還是有這樣的疑慮.....,再說,扣款不成功應是系統公司該去檢討為何他們的系統會讓使用者沒扣到,但現在的情況卻是,扣款不成功似乎是使用者的問題,所以使用者不但要去補繳,且不能享有那2塊的優惠,不知道是否還要繳其他手續費什麼的,而且若超過時間,不知道會不會收到罰單哩.既然在下對ETC的3個期望,現行的系統都無法滿足的情況下還要使用者付1000多塊去安裝,在下當然不會想去安裝.
覺得方便的人應該都是運氣好沒遇到出包的事件台灣人就是這樣 沒出事情前覺得什麼都好 能讓我方便就好 不妨礙到我就好出事情之後就會馬上變成正義魔人 開始批評這東西為什麼會出現那些覺得ETC很方便很便利的人 希望你們哪天不要碰上機子出包 然後客服跟你說是電池問題到時候就又跑上來說後悔了如果ETC真的那麼好用 早就過門檻了 怎可能還會搞一堆優惠就算搞優惠 在一開始的時候就標明車上機不用錢 那保證全民都會去裝那門檻早就會過了 只是虛虛東的吃像就是難看 想兩邊賺 到頭來就是還不能過門檻在台灣開車有哪個不上高速公路的 這算是個金雞母 放在那邊都會賺錢了還摳巴巴的連機子的錢都要老百姓出機子免錢 大家就會覺得過收費站很方便 就會想去體驗高速的快感了哪還用打廣告作優惠之類的動作 噓噓東真是蠢+貪的可以