是誰說ETC上路過路費會比之前便宜的?還是我的過路費有問題?

費率是遠通算(定)出來的.
台灣才多長, 3 百多 km, 200 km 以上才打折,
對大部份的人來說.
都是變貴了,

鄉間河太急 wrote:
有便宜到桃園及林口到台北上班的通勤族啊
這些人以前上下班來回都要收80元,現在省好多
台北,新北,桃園這三區選票就快佔台灣三分之一了,這是一定要顧的...(恕刪)


雖然我一上國道就要交回數票.
我個人是反對免費里程的.

免費里程是高雄綠色主委提的.
本來是叫到 50 km 免費的. 所以這是高雄主委, 想要拿北部選票的方法嗎 ?
我是竹北台南,現在費用比36*6=216多了一些
長途沒有比較省
過年前跑了一趟汐止到高雄九如, 來回省了好多哦.................e04, 來回省了NTD 6.0....還真多啊~

sandydy wrote:
雖然我一上國道就要交...(恕刪)


好像沒有規定少付过路費的人得投票給誰呀!也無法限制

PenYin wrote:
之前新聞報導高速公路...(恕刪)


我之前從竹田到田寮來回要4個收費站
現在來回只要70幾
便宜太多了
計程收費對南部鄉親太便宜了
我的部落格 http://blog.yam.com/spst
我從桃園到苗栗~~原本來回4張!!!160圓~~

回程時從三義上~!!!!沒有同一個點~~但是以里程算~~~

全部優惠扣完還是要170圓!!!!....也是比之前貴阿.....

反正跟之前比就是要多花拉!!!
個人認為 超過100 一個費率.再過200一個費率. 300一個費率 .越遠越便宜 .以當日總行駛里程總合下去打折. 取消免費 單價提高價錢減少短程使用率 .國道的用意是減少城鄉差距 應該鼓勵長程.不是優會短程

不要砲我阿
南部原本的收費站本來就太接近
本來就是不公平的收費標準
現在變公平,南部路段會覺得變便宜,北部路段會覺得變貴
這好像是月經文了...沒多久就會有人問一次

PenYin wrote:
之前新聞報導高速公路...(恕刪)


從大年初一到今天初五,我從台中北區跑了南投→台南→高雄→屏東→鳳山→旗山→台中,不知幾趟....

原本866,現在剩下547。

以前大約需要12張回數票,也就是480元。

這次過年只要319...
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