開始了,抹黑拒裝遠通電收ETC的人民!

說真的,小弟支持強制安裝...但 小弟目前還是刁民...
其實只要系統穩定, 讓大家變得更方便,這一定是可以接受的

目前看來,大家反的是那家公司及哪些宿命等說法,因為吃像太難看..
還是想不透,一個需要全民Debug 的系統,這樣也可以的到標案 .
想不透....
我也想問有沒有勞健保?

沒有的話,違法又多一條。

erc wrote:
我也想問有沒有勞健保...(恕刪)


應該是有勞健保...但我想6%要從自己薪水扣...
一個月扣一扣應該沒22K
之前新聞有採訪ETC總公司

真的看到一堆年輕男女

盯著螢幕 用人工來辨別車牌

牆壁也貼滿通緝車輛照片......

就如網友說的國外有先進的電腦辨別車牌系統

這位大老闆卻用低薪糟蹋國家未來的資產

企業主不要在抱怨人才外流不好請

請看看新加坡是用什麼待遇在對待人才

栽培人才

alex0719 wrote:
之前新聞有採訪ETC...(恕刪)

不要這麼說,人家可是在2樓行政部門(同一樓層)另租了兩個單位來作資料分析.六樓還有營業部門
也請了一票人在上班.
我剛好在同一棟樓上班.
遠通可真有錢, ==>錢是怎樣賺的!一直說沒賺錢?
租金一個月最少6~10萬 ==>每天錯帳0.02% = 2400輛車 ,每車2元 ,一個月剛好打平租金.
其他的就靠ETC利息補貼.這樣還虧錢?

GDC1 wrote:
最近這個ETC討論版...(恕刪)


我們有世界第一的系統,怕什麼,什麼車都能扣啦..


歡迎光臨!!!

chai4 wrote:
改變一點點,進步那麼大

少了收費站的速度變化及車道變換

車流確實變好了

我們要抗議的是費率設定

免費里程,獨厚大都市使用者

變相補貼何時了.(恕刪)


你確定過年你有開車出門??????

aopen168 wrote:
你確定過年你有開車出...(恕刪)

可能剛好走反方向
除夕北上或是初二北上,初三,初四南下
都比較不塞
ETC收歸國營, 然後規定新車出廠一律加裝感應器. (要不要儲值由車主自己決定, 就像以前要不要買整本100張回數票省錢, 由車主自己盤算).
這個電子收費弄成BOT本來就沒道理. 設立成本不高, 政府可以自行以非營利單位運作, 不需要讓得標的企業拿到一張長期飯票.
頭腦是思考用的...

誰說沒收費站就不塞車..

對整体而言,車輛總數是一定的..

那今年已經沒收費站了,高速公路還是在塞??

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!