此計算非常清淅明聊, 但有二個很大的缺陷, 就是 1).假設大型車輛的使用率70%, 2). 所有小型車都非營業用車(i.e. 公司統一裝機使用).

先略過第二點不談, 使用率(70%)這一數字對結果影響很大, 改成75%試算看看就知道了, 80%的話變動更明顯; 當然, 也許實際上不到70%也說不定.

最後一點, 由於ETC車道單位時間內可容許通過的車次大於其餘車道, 所以開放的ETC車道數比率本就該小於使用比率; 若可容許流量為一般車道兩倍, 那麼開放比率應為 33.3%&66.6%, 站在護航(推廣)的立場可以適當增加, 但不應嚴重影響其他用路人的權益.

waittfor wrote:
致偉大的管理員們, ...(恕刪)


http://www.president.gov.tw/Default.aspx?tabid=22
總統府民意信箱
http://eyemail.gio.gov.tw/SWS35Front/SWSF/SWSF01009.aspx?cult=tw%E8%A1%8C%E6%94%BF%E9%99%A2%E9%99%A2%E9%95%B7%E4%BF%A1%E7%AE%B1
行政院院長信箱
http://www.cy.gov.tw/mp1.htm
監察院院長信箱
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=%2FwSite%2Fcomment%2FMessageForm.jsp&mp=1
交通部部長信箱
http://www.moj.gov.tw/bossmailstatic.html
法務部部長信箱
http://www.mjib.gov.tw/cgi-bin/mojnbi?%2Fnewuserpost%2Fveiladd.html
調查局檢舉信箱

老早就寄過兩輪了...

再來寄一輪吧....

雖然兩輪收到的回答...你知道的....官方...制式...
閒聊區有人發起8月7日下午16:00~18:00到凱道反ETC
終於有人要辦活動了.....我一定會到.......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2254975&p=1
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