Victor-Wang wrote:
其實說穿了!就是我們...(恕刪)
同意+1。
其實這套系統在國外也行之有年的成熟技術了。使用者付費也是大家的共識,錢也不是不給人家賺,人家開門做生意,有妻小員工要養,有賺錢也才才能長久。真得會比較不爽的,就是遠通集團的企業形象和那個"疑似"官商勾結的"吃相"。
一開始OBU得標就算了,還要大家先花個幾千元買機子,搞得人人火氣大,沒人要裝,迫於無奈勉強才慢慢加上優惠方案.....等到真得確定吃不到塑膠貨幣的市場時,又變成成本較低的etag,老闆還親上火線說自己是做善事,好像台灣民眾應該要感恩戴德,所以大家更火。
原本一個案子給你賺,亂搞搞到換系統成本增加,然後還很不屑的跟大眾說他是做善事,好像大眾是欠他的。請問用路大眾心理會爽嗎?
radeon9999 wrote:
電子收費就是為了要精簡人力與成本,先進國家都這樣做...(恕刪)
正常來說你的論點沒錯, 但是台灣的遠通和高公局這兩家把電子收費這件事搞爛了
(同理可證台灣非先進國家)
radeon9999 能不能為大家精闢的開示一下原本人工收費成本僅十億改成遠通委收後卻增加到十七億怎麼解釋?
如果是這樣那幹麼電子收費? 還有欠的四億啥時要乾脆點繳一繳啊?
國道計次改計程收費 高公局年多花7億
yielu wrote:
昨天為了了解扣款的細節,打電話去遠通問要怎麼裝APP,客服說現在APP有問題,叫我別裝,再問說那要怎麼查明細,遠通客服說若沒辦OK繃及預繳制的,就查不到通過的明細,叫我問高公局看高公局是否提供。然後我就打給高公局,得到的回覆是因為要保障個資,所以這資料不予提供(也就是說多扣你也不知道),然後就說最好還是去辦OK繃,方便又不用扣手續費...叭啦叭啦一堆。總之就是要我們不方便而去辦OK繃啦!總結,沒辦預繳的只能查到每日總額,沒有明細可以查。(胖子東說你不讓我賺利息,我就污你個不明不白)。TMD什麼爛政府,公家機關還幫著財團要污人民的錢,繳稅在養這些殘渣,真不爽。XD
黑畫面,什麼也沒有,你說你繳了,我說你沒有,要你提證據,你的錢就先在我這無息周轉,等你弄證據再說,嫌麻煩或是根本沒注意的數百萬用戶,直接沒入償還之前的虧損
這樣的生意,是個人都做不起啊
重機喜好者
Samiel wrote:
就是遠通集團的企業形象和那個"疑似"官商勾結的"吃相"。...(恕刪)
其實不是"疑似"了
最高法院已幫大家認證過遠通ETC為弊案了
前交通部機要秘書宋乃午因ETC案被判刑11年定讞
其因就是收賂護航紅外線系統
一堆人只覺得反正有eTag用
方便就好
有折扣就好
完全不管遠通在ETC案一路走來的黑暗面
台灣怎麼會變成這樣
大家只顧著自己
明顯的官商勾結卻不願意去了解
甚至是視而不見
還來砲反遠通的人為刁民
連民粹等字眼都出來了
別忘了當初OBU剛出來可是還要錢才能裝的
要不是有反遠通、有那些看不下去的人拒裝
你能免費裝? 能有折扣用?
如果遠通一路走來順順利利
我想以上甜頭應該通通沒有
那些挺遠通的人真的是得了便宜又賣乖