不懂~~~國營建設~~為何要包給民營收費??國家不能自己賺??一定要給財團抽一手??台電也是~~中油也是~~打掉收費站的錢~~也是遠通出嗎??還是這只是政府洗錢的手法???錢給在地人賺??賺錢的要回饋給在地人嗎??看看台灣的經濟吧!!有錢的就是那幾個~~一般小老百姓拚一輩子是賺的到錢!!但存不到錢!!因為被"當地人"賺走了....這麼大的遠通~~客服電話卻沒有0800??!!結果現在客服難打到爆~~徐XX早就設想到了??
'遠通趕緊出來道歉澄清,表示已經退款,也強調政府要求的容錯率,10000筆資料只能有20筆錯誤'這個澄清解釋不對, 當初招標ETC時, 交通部合約裡面是訂定'99.98%'的正確率, 也就是10000輛車子只能有2筆錯誤(錯帳也算是辨識錯誤), 現在說'10000筆資料只能有20筆錯誤'就不是合約中的99.98%, 變成99.8%了
lpgex wrote:'遠通趕緊出來道歉澄...(恕刪) 道歉,沒這回事『 不申辦 eTag 的民眾不能上高速公路?? 』這句話表明了這位老闆已經將高速公路視為自己私產、禁臠此山【非】我開此路【非】我栽但想過此路留下買路財
錢還是放在自己口袋好,有需要再拿出來,用多少自己有數。尤其不能放在奸商口袋讓他自己拿,多拿了未必發現,發現了未必討得回來。如果ETC是國家辦的,那麼我當然會使用,減少人工開支,畢竟政府人力是我們繳稅支付的。現在既然委託遠通代收,反正錢已經被遠通賺走了,我寧願不裝eTag,讓遠通多請一些工讀生來辨識車牌,增加就業機會。