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.打電話去詢問 退款的流程十分繁雜,還得親自去門市辦理.實在是很無言
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cct0322 wrote:
為反對而反對，才是台灣原地踏步的原因。
當別人已經坐飛機去美國了，你還堅持坐船??
只因為航空空司會賺到你的錢??
去看看過收費站的車，
好車用ETC的比率，
再去看看用回數票好車的比率，
你就會知道，為什麼別人開好車...
為芝麻蒜皮的事在那邊機機歪歪，
生活會比較快樂嗎??
如果有儲值，還管他簡不簡訊的，
有沒有收到簡訊，搞不好是自己的原因，還怪東怪西。
因果關係都不懂....
自己種的因，就吃那個果
什麼護航不護航的，隨你說，
好的政策，我就是支持....
嘛~~~反正社會不公不義的事情太多了
也不差遠通的ETC這件
反正大部分的台灣人的忍受度有夠高
你也不用一直要護航
不需要你替ETC護航
遠通還是可以安穩躺著收錢
因果這句話回送給你
人在做天在看阿~~~
最後
我可沒有機機歪歪的
所以你也不用在那機機歪歪的說別人機機歪歪的
嘴巴放乾淨一點
別人會對你多尊重點
還是說我們對機機歪歪這詞的定義不同?
兩個極端理念的人是沒辦法好好討論的
所以我也不再回你了
反正ETC給遠通經營是既定事實
討論再多也改變不了
就算你贏吧
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我只知道沒有ETC前，我花3800買一本，每站38元，有了ETC後，先是儲3800，每站也是38元，現在是只要扣款成功就是38元，不管你儲值多少。有了ETC後，最大的不同就是你真的可以很快速的過收費站，如果遇到回數票跟收費車道在排隊的車潮時，一次超車50台是常有的事！會覺得爽快！雖然真的在塞車時，你也是會被塞到！
餘額不足，沒電，扣款成功，扣款失敗的聲音都不一樣，所以即使不知道餘額有多少時，扣款失敗就是準備去補繳！目前是都有接到簡訊，但就算沒接到簡訊，也知道自已有扣款失敗，都嘛會留意，而且，從扣款失敗，到你會被多加收處理費用的時間，是有一段期間的吧！若我沒記錯的話，好像是二週左右吧…
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