PETER 沈 wrote:

如果只是對徐董的不滿,大可以不必對其他芝麻小事做文章是吧....

紅外線不爽
改成etag還是有得嫌...
要不要吸收手續費,應該高工局該談判的事....

ETC每天都有人過站,政府如果為了民粹貿然換人做,那才真的是全民買單,遠通可以獲得雄厚的賠償金。但我相信,大家那麼討厭他,也不希望有這種結果吧....


1.全世界現在哪個國家用這麼辣猜的紅外線??

2.全世界哪個國家用這麼辣猜的RFID??

3.你以為官與商往來這麼單純喔 , 這麼辣猜的系統 , 系統誤差漏扣民眾還"可能"得要自己吸收系統的誤
差成本 , 這不是官商河蟹處來的結果是甚麼??

不罵這種商人那是要罵誰??


PETER 沈 wrote:
吵ETC會有很多盲點...(恕刪)


因為你們走後門拿去做了啊.

PETER 沈 wrote:
吵ETC會有很多盲點....

如果今天覺得ETC是躺著賺的生意,那麼,誰去裝設系統?誰去跟國外買技術?

重點是,為什麼不是你們去做?


因為不是我選總統所以阿扁A錢是合理的??

因為我不是台電的董事長 , 所以我們不能質疑台電??


PETER 沈 wrote:
如果今天覺得ETC是躺著賺的生意,那麼,誰去裝設系統?誰去跟國外買技術?




還忘了說

他是去哪個國家買這麼辣猜的技術???

就沒有人用這麼兩光的東西啊

是跟你買的嗎??
kevin0220 wrote:
去遠通儲值不是免手續...(恕刪)

我也想說
只有去遠通儲值不要手續費?只有遠銀、台新才可以用信用卡自動儲值?! 以前回數票各加油站都有售,買整本也有打折,有收手續費嗎?! 已經先收到錢有現金流滾利息放款了,為何還要收手續費?! 自己門市不足代收費用即便不是你坑去了,也比自己設點划算吧,難道沒有利息補貼? 既然有資料可查,何不確認使用狀況斟酌第二次申請時的彈性費用或免費(損毀、遺失補辦時),試問一台車可用十幾年,那RFID貼車燈上可以撐多久?

使用ETC個人贊成這樣的進步,晚起步比原地踏步要強,但覺得細節不合理,真正不爽是高公局在幹甚麼?!其實我只想說,國家的公共建設與設施皆為全國民眾享有,為維護設施完善徵收養護費用也很合理,但算算幾十年了,收的錢還不夠增設新設施嗎?(品質呢?昨天走五股汐止高架段,分隔線居然用噴漆來補!!) 就是因為獨家生意及官僚心態與舊體系制度未能檢討改善,搞個BOT想坐享其成結果卻騎虎難下。我不知道其中一二也看不出高公局評估的結果,就算真的用心改善也要讓人家看的見呀,還是吃乾抹淨不知道怎麼開口了?反正催著要廠商放消息給答案,管他實施內容是甚麼,反正商人很會賺錢,我收到錢就好,其他不干我的事?

國道不是十年二十年,養一隻怪獸卻幾乎可以吃一輩子,以後他想怎樣就怎樣,這跟獨佔市場有甚麼不一樣?!會不會未先改善績效施惠人民,反而變本加利是因為公家要吃商人也要吃? 在商言商,看來的確是無奸不成商!?

我想應該是個人無知,我還是不了解這其中的奧妙&在演哪一齣? 請見諒喔。
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