我之前是行員,當然是信用卡,像現在記名悠遊卡,說白的就是信用卡,只是多了悠遊卡上的晶片,你可以選擇要與不要,看清楚才簽。不要就說no,當然剛開始業務一定用話術吸引,只要你不排斥多一張信用卡,也ok,怕是你申請完了,沒告知是信用卡,這樣就會有爭議,可向金管會申訴。
先說...我也是抵制遠通的...當然樓主提醒辦理E-Tag時,簽名要小心,這善意提醒,是好的...不過對於辦信用卡才能自動儲值這事,我想提一下想要自動儲值,就需要信用卡,這是很正常的事吧說強迫,好像也沒這麼嚴重E-Tag或悠遊卡這種東西就像一杯水一樣...當你希望這杯水在快見底的時候,他可以"自動"再裝滿一定要有一個"來源"(可能是開了就會有水的水龍頭,或是裝了很多水的熱水瓶),可以將他裝滿沒有來源,你要一個空杯子莫名其妙自動生水出來,可能嗎?這道理,應該不難懂吧?
也是有不愉快的經驗OBU換E-TAG時第一次換機就要我儲400元不換了!就離開第二次在愛買換,辦信用卡的就走到身邊辦第一次就要儲值400元回:我換成E-TAG不儲值不行嗎?然後就說OOXX的換機根本不用儲值儲值卡及金額,隔日就會轉到E-TAG機子的錢等十天後才會再入辦信用卡是台新銀行行員,根本在狀況外細想所有流程,會發現所有注意事件從使用--儲值--無法接收---查詢等等任何的閃失都是使用者的問題造成使用者的時間、精神上的負擔那時有個念頭,根本不想用這爛東西真是差勁到極點的BOT案
都可以從信用卡直接扣帳了為何不能簽授權書直接從各家銀行帳戶轉帳?水費、電費、電話費、....可辦理銀行帳戶自動扣繳為何就ETC不行?smart2001 wrote:不過對於辦信用卡才能自動儲值這事,我想提一下想要自動儲值,就需要信用卡,這是很正常的事吧說強迫,好像也沒這麼嚴重 YAHOOKIMO wrote:不過話說不辦信用卡要如何自動儲值,直接從銀行帳戶扣錢?雖然反遠通但是有些事情還是要明辨一下。
louis02 wrote:--> 郵局還是有賣的...不過壹次買壹百張了..可以大家合購.也優惠..像我公司也是有賣38元..壹次買壹本.. 原來是郵局可以買大量難怪我阿姨都說 同事在團購 大量一起買原來是郵局的害我想說 加油站不都一本380嘛不過一百張=3800...這對小家庭來說有點用不完要團購會比較好
因為遠通電收好像在年底前達不到一定裝機數量就要被罰錢啦~所以現在無所不用其極衝安裝數但是光儲值還要手續費、居然是要先儲值才能用這兩點就很怪了像日本就是你有使用才會索費 比較像信用卡的概念 而不是悠遊卡儲值了才能用雖然有些人覺得先儲值沒差但仔細想想 消費者每次先儲值 就代表遠通電收多了現金可以運用每車儲值400元 假這台灣有1000萬輛汽車 400*10,000,000 = 4,000,000,000四十億的現金可以運用 真的是爽翻了!!!
nelsonliu0323 wrote:都可以從信用卡直接扣...(恕刪) 理論上當然可以→修正儲值跟扣款是不同,你說的應該是帳單扣款而非儲值但是實際上牽涉各家的手續費問題還有目前遠通的etc就是特許的寡占事業只要遠通不想,「誰」也沒辦法要要他去跟各家銀行談因為政府都管不動遠通了!!我們還能想要怎麼樣....
我比較好奇的是現在辦信用卡有這麼寬鬆嗎?簽個名就可以辦?不需要提供薪資或財力證明等嗎?我的信用卡客服有時會打電話來要我換卡升等但都是因為要另外準備這些資料而被我拒絕難道樓主這樣簽個名,就會拿到一張信用卡嗎?會不會太奇怪了押...
其實 不管是ETC.E-TAG 也好..有沒有優惠.我想也都不是重點了..從最早只有一線ETC車道.後來變2線..最近連三個車道都出現了..這時候一定會有人說..三個車道開出去..還不是變2個車道..一樣塞車..也有人會說 高速公路換了ETC這幾年..還不是一樣塞車..對..沒錯 大家的疑慮都是一樣的..但是 在我看來都只是一項"政府既定的政策"..好跟不好..已經不是重點了..因為他就會一直執行下去..不是嗎??不管是ETC.E-TAG 也不管遠通有沒有被罰錢..現在我只知道..高速公路的收費制度..已經在改變了..若干年後..當回數票/現金找零的車道..只各剩一線..或者是通通消失...到時候也是回到基本面-----------裝E-TAG......就像是台北地區..強制使用"專用垃社袋"一樣..一開始大家也是罵...最後呢???不也是妥協 = = ..畢竟這是政策吧..我沒有任何說"誰對"跟"誰錯"的問題..只是認為這樣的反彈跟排斥..好像只是讓自己更陷入這一個"不是問題的問題"...我個人有裝ETC..4年來..我沒有覺得他好或不好..他也沒有造成我的困擾(例如 扣款失敗..之類的)...ETC只是自己要上高速公路的一個工具罷了..