[3/5 更新] 破迷思！非裝eTag不可？沒裝也有 9折優惠, 也不會有 5 元手續費

sandydy · 2013-12-31T09:37:17+08:00

[3/5 更新]配合立法院決議，高公局已要求遠通修改系統，最快3 月底前非ETC用戶可免繳5元手續費。果然, 終於等到這句話了.本來就應如此.非ETC用戶可免繳5元手續費非ETC用戶可免繳5元手續費非ETC用戶可免繳5元手續費----------------------------------------原文網址http://www.nownews.com/n/2013/12/30/1073085內容如下-----------------記者李鴻典／台北報導國道計程今(30)日正式上路，遠通電收表示，沒有申辦eTag的用路人，放心通行國道，政府提供三天免費轉換期，自103年1月2日起正式採用按日歸戶的里程計費。但有立委認為，「政府處處圖利遠通」，沒有安裝eTag反而更加便利！民進黨籍立委管碧玲日前舉證遠通誘騙民眾，稱無eTag上國道就會收罰單；她在12月25日質詢時出示電話錄音，遠通客服人員在回答民眾詢問國道計程收費時，居然表示，沒有貼eTag感應貼紙上國道會有罰單！甚至向民眾說，車牌辨識也無法申請。她痛斥，遠通欺騙人民！惡性行銷ETC！另一民進黨籍立委葉宜津則是在臉書上發表文章指出，這二天申裝eTag的民眾，據稱超過3萬人，至少要排隊一小時。但是沒有安裝eTag也可以上國道一直到今天才總算有比較大的媒體報導，民眾都在報怨政府宣導太差。她說，但其實這不是政府宣導太差，而是要圖利遠通。因為愈讓民眾誤會沒有安裝eTag就不能上國道，申裝的民眾就會愈多，因為愈讓民眾誤會沒有安裝eTag就會被罰款，申裝的民眾也就會愈多。所以整個交通部也就配合遠通，想要衝高eTag的申裝率。葉宜津說，不過，我們反而要在這裏宣導，沒有安裝eTag反而更加便利。「因為依據公路法，並不能因為有沒有安裝eTag就有差別費率，所以費率是一模一樣的，沒有安裝eTag也是有20公里免費里程。再來，沒有安裝eTag也有9折的通行費優惠，只是要等到今年7月1日以後才會開始，當初你們要求這6個月是因為系統變更的原因，實際上還是要再給遠通6個月去衝高eTag的申裝率」。另外，葉宜津說，「沒有安裝eTag，繳費也不用繳交5元手續費，這個當初說會去要求遠通，最後押了一個日期，也就是春節前，所以這也再給了遠通1個月去變相懲罰沒有安裝eTag的人」。「所以，從頭到尾，我們都看到交通部不管是什麼措施，甚至是對民眾有利的，也千拖萬拖的要幫遠通衝高eTag的申裝率。不過，上述這些都是你們承諾的，就看你們怎麼拖」，葉宜津說，其實沒有安裝eTag，遠通帳單要寄到你家，用路人根本不用擔心儲值不夠或必須預先去儲值，反而還要更加方便。「所以我們要反向呼籲，沒有安裝eTag的人再忍一忍，已經安裝的人，到今年7月就全部去退掉，因為遠通電收本來就有義務把帳單寄到用路人家裏，而不是用路人必須事先去儲值」。葉宜津說，再來，請問欠款，照規定是要寄帳單，請問這個帳單是由誰寄的？誰負負成本？是由交通部高公局負擔的，但是按照公路法和規費法的規定，要以書面通知用路人，遠通電收既然受委託處理國道收費，怎麼會是由政府負擔？遠通電收都不用負擔其他任何成本，這是不合理的，更違反法律規定，所以國公局應立即停止寄發，而改由遠通寄發才對。對於eTag，遠通電收說，eTag是國道全面電子收費的唯一技術。eTag具備「多、快、好、省」，包括：選擇多：聯名卡多優惠、eTag卡超商儲值省5元手續費；查詢快：eTag用戶至網站、手機APP快速查詢即時餘額；服務好：eTag化身通行費管家，簡訊通知服務好貼心；荷包省：通行費享9折，聯名卡最高儲千送百省很大。遠

workingdrummer

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31樓

workingdrummer

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文章編號：47994400

想到繳稅盡養一些廢物幹一些蠢事
還是能不繳就不繳吧

大魯蛋

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大魯蛋

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文章編號：47994451

那請問一下...
到時要怎麼退etag....

不會到時要退就一副嘴臉吧!!

tearsofsan

135分

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tearsofsan

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文章編號：47994465

沒裝的現在去裝也是人擠人，大家等等吧!!

有裝的等到2014/07/01事實如此，也去退一退，省掉一堆麻煩事!!

頂上去!!

suan2289

307分

34樓

suan2289

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文章編號：47994513

sandydy wrote:
3.國公局寄發帳單, 己違反法律規定，所以國公局應立即停止寄發，而改由遠通寄發.

這個反對者要三思

你的個資就外漏, 現在是遠通向監理所申請,由國家發出

不要越反,洞越大

suan2289

307分

35樓

suan2289

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sandydy wrote:
2. 繳交5元手續費的問題, 應在春節前會解決, 也就是說, 自 2014/2/1 開始, 不管到那兒交錢, 都不用手續費.

那就是叫高公局買單

結果高公局還是要收220億

還是走國道的人出錢

kmorgan

79分

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kmorgan

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恩~~~
現在有9折就繼續用

等沒辦e-tag也有9折時就來去退掉
只是我很懷疑就是了~~反正7/1還早~~不急不急

suan2289

307分

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suan2289

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sandydy wrote:
1. 不管有沒有娤 etag , 自 2014/7/1 開始, 全部都是9 折, 不會有差別費率.

全部9折是很好

但是遠通的委任服費錢也不會少,

最後也還是國道人買單

wieter

1417分

38樓

wieter

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文章編號：47994603

當初推行ETC最大的目的不就是節能減碳，結果現在不繳過路費還說要用寄帳單通知

請問這多出的帳單要砍的樹，寄送成本所耗的汽油，所產生的二氧化碳是誰要負擔

這些都是會算在你、我、他頭上的隱形成本

台灣這麼一個小國，碳排放量竟然是亞洲第一，佔全世界近1%的總量，有人思考過這問題嗎

爭一口氣，爽了一時，後果卻是一輩子