(中央社記者鄭崇生上海13日電)遠東集團董事長徐旭東今天表示,eTag是首個計程收費系統,「是光榮高興的事情」,出錯誤的「比例很小」,不應該花功夫為不大的錯誤鬧成這樣。他還說,如果消費者不滿意,可以退用,「但他退了以後我請問,他怎麼上高速公路?不過,你喜歡退你就退。」
坦白說, 我不介意系統剛上路時有一點點問題,但我討厭遠通的嘴臉跟態度, 什麼宿命說,好像出錯是正常的, 人民抱怨是錯的,(拜託, 辛苦賺的錢平白無故被亂扣, 不應該反應嗎?)反正千錯萬錯都不是他們的錯;交通部長要遠通扣錯的加倍奉還,他們也是第一時間不願意,看民怨擴大才改口變成一年內加倍奉還。這樣的態度, 難怪不願意繳幾億的罰金。再看看徐大老闆講的話,嫌貴就不要裝, 想退就退,上樑不正下樑歪,難怪遠通敢如此囂張!我連遠傳都要去退掉!! 真的很可惡啊!
又出來幫腔了! 局長! 你是領誰的錢?!另外. 不是平信通知繳費嗎? 怎麼又是要用路人自己記得繳費?!版本百百種! 要不要一次出來說清楚講明白啊!-----------------------------------------------------eTag傳出退裝潮 高公局:主要是換車【中央社╱台北13日電】2014.01.13 01:30 pm部分民眾不滿國道計程上路後,遠通電收eTag多次出包,傳出退裝潮。高公局說,最近異動有加倍,主要是換車,不是退裝。高速公路局總工程司許鉦漳說,一週前每天eTag異動的車輛是500多輛,現在大約是1000輛,主要是換車,不是退裝。許鉦漳根據遠通提報的數據指出,現在每天申裝eTag的車輛仍比異動多,平均每天約8000多輛。許鉦漳說,每天1000輛eTag車輛異動很合理,因為台灣每年新增車輛就有30多萬輛。高公局鼓勵民眾裝eTag,但高公局也一再說明是否申裝或退裝,由民眾自由選擇,不裝eTag的用路人必須自己記得繳費,比較麻煩。全文網址: eTag傳出退裝潮 高公局:主要是換車 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8422019.shtml#ixzz2qFuIYD2SPower By udn.com