跑腿的 wrote:
頭腦是思考用的......(恕刪)
沒收費站的話不用減速,車流會相對穩定,所以對於以往在收費站前塞車問題是有幫助的
但是交流道的塞車還是無解!!!今年感覺閘道的流量管制燈秒數有拉長
收費站前後的水泥地沒有打掉重鋪,說真的我不敢時速110通過那種路面
今年回家只要遇到收費站加上坡路段還是一樣塞爆,至少要龜4-6KM過了那段路才會好點
拆一個收費站要花2憶...連從蓋好就沒收費的月眉收費站也拆了,根本就是在汙錢!
國道5號「蚊子收費站」 花兩億 都沒用!
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20131229001389-260401



























































































