開始了,抹黑拒裝遠通電收ETC的人民!

跑腿的 wrote:
頭腦是思考用的......(恕刪)


沒收費站的話不用減速,車流會相對穩定,所以對於以往在收費站前塞車問題是有幫助的
但是交流道的塞車還是無解!!!今年感覺閘道的流量管制燈秒數有拉長

收費站前後的水泥地沒有打掉重鋪,說真的我不敢時速110通過那種路面
今年回家只要遇到收費站加上坡路段還是一樣塞爆,至少要龜4-6KM過了那段路才會好點

拆一個收費站要花2憶...連從蓋好就沒收費的月眉收費站也拆了,根本就是在汙錢!

國道5號「蚊子收費站」 花兩億 都沒用!
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20131229001389-260401


需需東:約都簽了,25年內高速公路屬於我所有,要上來的呆胞就要乖乖繳錢給我.....

hss0208 wrote:
去查一下歷史檔案吧,...(恕刪)


査了一下,之後本來政府要収回國有的,結果被蔡前副院長私下會阿東後翻盤是為了何事?
對於 假車牌 , 人為塗污 毀損的車牌造成的錯誤 , 應該是不列入 遠通的錯誤率 ,
非屬於遠通的責任 。 政府應努力取締竄改車牌,污損車牌的不法行為,交通規則裡有記載。屬於政府該改進與努力的行為

所以 人為破壞車牌 , 哪天給警察攔檢 , 倒楣的是自己。

網路上鼓吹竄改車牌的舉動, 只是顯示了 這位刁民的非法行為 與卑劣人格。 同時, 也是有損陰德, 把自己的過路費, 硬逼記到其他倒楣的車主帳上 , 屬於詐欺行為。
哪天警察找上門, 自己去圓說吧! 說謊而已。
千錯萬錯都是刁民的錯!不裝etag就是刁民,所以都是我們的錯啊...
偉大的遠通高公局都沒錯!了不起了不起!
olympus夥伴樂園~ZFC瑞光俱樂部 http://zfc.tw/forum/

H.J wrote:
那些不願裝etag的車主,與那些不小心弄污車牌的車主,在心態上,多少都有些類似之處。...(恕刪)


你若不是樓主所說的那種惡意抹黑的人,那就是以管窺天的人
就我所認識一些沒裝etag的人
實際上他們幾乎不會開上高速公路
就算有,也大約一年一、兩次而已,而且可能都幾塊、幾十塊
這種情況下去辦etag,還預先儲值給遠通生利息的人才是頭殼壞去

拜託,離開井底,去看看外面的世界吧!
K跟X傻傻分不清楚的車牌辨識系統,硬要扯車牌汙損,

車牌汙損就是遠通的台階
說真的我是ETC改成ETAG的用戶,我覺得ETC每經過就可以看見餘額有沒有扣錯一清二楚,現在要查還要先上網註冊登入才可以查,遠通的網站又慢到一個不行,非常不方便,到底何時才能弄好一點啊!有夠不方便的啦!

barbielinda wrote:
對於 假車牌 , 人...(恕刪)


改裝"假車牌",是指用圖案或外國車牌款,並不會用到台灣的制式文字,數字,如何會損及其他車主?
至於全台有超過三十萬輛殭屍車可供變造車牌的人使用,
以上二種方式只會造成二種情況:
1.可辨視無法歸類的車牌,無法寄送通知函.
2.寄送通知地址無人收信.
但都會成為全民呆帳.

改裝車牌行為二十年前就存在了,走高速公路也没漏繳通行費.
不是現在才發展的,呆胞...!


chai4 wrote:
改變一點點,進步那麼大

少了收費站的速度變化及車道變換

車流確實變好了...(恕刪)


好大的進步啊!不曉得我若干位親朋好友在臉書貼的照片,指出塞車塞到凌晨兩三點之類的,或是從台南到台北坐了7小時的車,是怎麼回事喔?喔,濃霧造成的是吧?

當初廣告打得好兇,說有了ETC,不用停車繳回數票,高速公路就再也不會塞車的?都不用出來負責的嗎?
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