unclefly wrote:預先儲值國外有很多啊...(恕刪) 為什麼 全國人民出錢的路 要給私人來收費 來賺錢他就出了機台機器 就要我們付錢 這有沒有搞錯這樣穩賺不賠的生意 只要上高速公路 就要給他錢 我們以前 是直接給政府(雖然很爛)現在給那說不在台灣投資 那個非常套討厭的人 我真的給不出去我就是不裝 不過還是要上高速公路 有本事 他自己開一條高速公路 要這樣收錢 都可以一家獨大 說什麼大話 除非有第二家公司的 我才要裝
unclefly wrote:預先儲值國外有很多啊...(恕刪) 政府幫財團營利原本不需手續費(零錢or回數票), 變成要手續費原本每次成本1元多, 變成每次要3元多行車時間從台北到高雄差不到10min的每次儲值的錢是放到遠通的帳戶用紅外線得標, 結果改用eTag該罰錢卻不罰錢有什麼理由要多付手續費?這種不公不義的系統, 如何說服我們使用?
安迪月亮 wrote:超商代收,最辛苦的當...(恕刪) 遠通的態度就是我得標, 我和政府串連好了你能奈我何?從最早的OBU就是很好的例子一威脅要罰錢, 立刻改了一些免費等等方案但是還是沒辦法讓人滿意還不是大家努力的拒用才有大幅的改善, 問題是, 改善的幅度是否讓人滿意?反正就是, 我獨家, 要用你就乖乖付出多餘的成本政府少收了錢最大獲利的還是遠通
其實遠通就是要賺你們這些人的錢1.不裝等以後計程收費變成強迫使用,原價計算沒優惠,多收的就是賺的2.寄帳單給你切記要按時去繳,若去超商繳可能又要被收個一點手續費3.期限內未繳,再來個補繳手續費4.最後不繳的,直接來一張罰單到最後還是要繳錢給他~~一定會有人有這種心態反正都不要繳我管他~~~當車子要驗車時要換行照時,就要準備一筆錢了到最後乾脆不走高速公路或是被迫無奈去安裝我是已經看開了~~~因為我知道不是在這裡敲敲鍵盤就能改變甚麼
安迪月亮 wrote:不要小看「敲鍵盤」,敲的有理、有說服力,是可以導正民心思維的.......各位網友繼續努力 這麼說是沒錯~~~但01不代表全台灣的車主阿!!會上01的人不知占全台車主多少比例?不過真的還是要努力~~~才會有進步