lyp1972tw wrote:
如果在大家都是善良老...(恕刪)
1.偽照車牌
2.髒車牌
3.翹牌器
你舉的三個例子,如果沒申請就偷跑ETC/ETAG車道,一樣抓不到吧??
這樣的問題 , 不管是全面車牌辨識或是ETC/ETAG都會有一樣的盲點在阿!
taikon wrote:
幫你框起來!請問以上..扣除帶有汙辱的語句之外,請問您篤定的立論依據是甚麼?資料哪裡來?可否告知出處?尤其是第2點的後半段!.(恕刪)
taylor_yang wrote:
eTag就張貼紙像ok蹦我是貼在前檔上方玻璃比之前一台黑機檔在前面順眼多了
目前使用2個多月
因為前檔沒貼隔熱紙所以平均通過ETC速度約60~70失敗率為0
當然使用eTag過收費站比較快速喔
但以上不是問題重點
最基本的服務------儲值與繳費------才是問題所在
1.基本上遠通不會寄帳單只會簡訊通知(如果沒收到簡訊你就活該準備另繳1筆50元的作業處理費)
2.當你收到簡訊要去儲值時全基隆大台北地區就只有5個門市可以加值(住基隆就知道去基隆門市有多不方便光油費都不只5元)~~~當然你也可以去便利商店繳費(另收5元手續費)
3.你也可以選擇不儲值直接繳欠費..除5個遠通直營門市免手續費外....其餘地點便利商店遠傳電信門市都每1筆過路費另加收5元手續費(1筆過路費才40元就收5元手續費搶錢阿!!)
4.還有可以線上刷卡但每筆加收1元手續費(雖然每筆只有1元但奇蒙子一整個不爽)
一整個不便民又加收手續費.......
公共的交通建設是屬於大家的應以公眾利益為優先
遠通卻只著眼企業利益
拿錢去儲值在遠通戶頭讓他賺利息還要付手續費
先不說手續費賺多少
一年光儲值的利息收入就不知有多少
lyp1972tw wrote:
如果在大家都是善良老百姓下
車牌辨識才有可行
但現在的台灣
1.路上跑的車子
一堆是掛偽造車牌
規劃多年的防偽車牌又遙遙無期
住在新竹的同事
就收到一張車牌號碼一模一樣的小客貨車在花蓮違規照片
最後監理所人員的作法是叫我同事換車牌
那張假車牌就繼續在東部逍遙
2.很多車的車牌是很髒的
尤其是大貨車
車牌很不容易辨識
3.市面上還有賣翹牌器
過收費站就把車牌翹起來
過後就放下
lyp1972tw wrote:
記得以前有一個新聞
有人故意闖ETC車道
累積了好幾萬的通行費
經查那個車牌號碼是假的
不知道後來抓到了沒