阿東721 wrote:
遠通不是說撕下來的eTag就不能用了?
會不會還有一個可能?
就是eTag撕下來後,會影響到感應線圈的感應能力?
而唯一有扣到的那個收費站,
是因為發射功率比較強或是剛好eTag感應線圈線路瞬間有接通之類的?
以上純猜測...

BTW, 如果樓主說的撕下指的是撕開貼紙,不是從前檔或大燈撕下,那就當我沒說過囉... :p

回阿東721大:
小弟是將eTag自包裝內取下先貼到透明的離型紙上,也就是說黏膠部分都沒有貼到任何物體上啦!
實驗過程中,完全沒有破壞eTag晶片及線圈。

以後若想確實黏貼固定位置時,可以剝離透明離型紙後如同新品一般完整貼上。

對了,附帶一提:有版友詢問透明離型紙何處取得?
分享一下小心得,其實我只不過是利用酸痛藥布,撕開後的那片透明塑膠紙當成離型紙用囉。
frankhfw wrote :
回阿東721大:
小弟是將eTag自包裝內取下先貼到透明的離型紙上......

對了,附帶一提:有版友詢問透明離型紙何處取得?
分享一下小心得,其實我只不過是利用酸痛藥布,撕開後的那片透明塑膠紙當成離型紙用囉。...(恕刪)

有點搞不太清楚。eTAG剛拿到時,不就是貼在一張離形紙上面,只是非透明而已。那為何不eTAG和原來的離形紙一起剪下就好,何必再轉貼呢?

熊熊在森林中2443 wrote:
遠通不是說撕下來的e...(恕刪)


為了騙過遠通的眼目吧 XDDD
以後真的要裝應該會學這個大大嚕

tedpin wrote:
這真是100分的實驗...(恕刪)

車牌辨識也不是很成熟
有的人車牌髒到靠北邊走
字模糊到8跟9分不清
更爛的是還有的噴上反光漆(逃避測速照相)
這種情形辨不出車輛來
它向誰扣款呢

熊熊在森林中2443 wrote:
有點搞不太清楚。eTAG剛拿到時,不就是貼在一張離形紙上面,只是非透明而已。那為何不eTAG和原來的離形紙一起剪下就好,何必再轉貼呢?

透明的原因就只是要讓工讀生容易辨認,免得看不到就動不動來簡訊要求回測啦!


wwait wrote:
言 2012-06-04 18:39 by wwait
樓主太屌了...萬一全都被收了...要多付8站也

我很好奇, 如果車上有兩張tag會發生什麼事,


如圖所示, 過五站 被收八站錢
frankhfw wrote:
透明的原因就只是要讓工讀生容易辨認,免得看不到就動不動來簡訊要求回測啦!...(恕刪)

謝謝Frank大及Codyyz大的回覆。看來大家都在跟遠通鬥法。
SPS2001 wrote:
如圖所示, 過五站 被收八站錢

這個有意思…
請分享前檔型與頭燈型各是附屬那輛車,8站又分別扣那台車的…

SPS2001 wrote:
如圖所示, 過五站 被收八站錢 ...(恕刪)


我吃subway吃到一半, 馬上放下手中的潛艇堡...SPS大請接受小弟一拜...你真的做了...

Etag根本就沒過濾tag跟車是不是同一台, 如果不同台收兩次錢...怎樣搞它都賺, 雖然一張tag兩車用的機率不大...

wwait wrote:
我吃subway吃到...(恕刪)


其實我是想看哪一種etag感應比較強
所以第二步應該將etag移到另一部車去比較

但是我縮了....
萬一過五站付十站錢,那我就知道哪一種etag感應強
可是二台車前擋不一樣, V-KOOL V70 & 3M M70....
最後我還是不知道哪一種感應強,只知道要多付幾站錢
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