燕帆 wrote:
我25年前到澳洲雪梨...(恕刪)

這表示日本=台灣,所以還有人工收費囉? 別淨挑自己有利的咩,是就是,不是就不是,那有可能、也許、好像、應該是,錯了就該罰。

依你的論調,今天我開車不小心撞到前車,我在做筆錄時能和警察說;我這一撞創造了多少經濟的脈動,你不能罰我嗎?
假油案的那些廠商,開庭也能跟法官說你關我廠,這樣會多數百人失業,你不能關我。我只要改進不再做假油,你也不能罰我錢。

kanny945 wrote:
這表示日本=台灣,所...(恕刪)


"如果"遠通不是故意延宕,政府硬要違約金導致遠通倒閉,etag廢掉,就是雙輸。再說政府合理通融些,那就是雙贏。

請問你能查出遠通是故意還是無法避免延宕嗎?

燕帆 wrote:
如果政府一直逼人家繳...(恕刪)


比較好奇的是如果不催
那為什麼要政府要與業者簽訂合約

不用簽合約不是比較省事簽了還綁手綁腳還要趕工

你業者完工在通知我政府驗收不就好了

做個10年都OK

沒有完工日期 何必催也沒違約金

還要逼著自己走投無路做不出來




不知道遠通對底下的工程作業是不是有簽訂合約

做不出來也同樣要違約金勒

這樣以後誰敢接遠通的標案




哇真的母災 wrote:
最近新聞一直在說年底計程收費要上路,不裝eTag會很多麻煩。
所以我想去取消eTag (反正也沒優惠)
想請問怎麼取消 可以讓遠通把儲值的錢吐出來


已申裝E-Tag > 申請取消E-tag

目前有E通機 > 轉換成E-tag > 申請取消E-tag

帳戶餘額會以電匯方式,退至你指定戶頭

燕帆 wrote:
我25年前到澳洲雪梨...(恕刪)


其它的我不說

除了有人說日本仍然有人工收費之外

紐約也依然保持人工收費耶...........
鈦瓷記憶 wrote:
比較好奇的是如果不催...(恕刪)


因為合約是最後一道防線,不到最後不會拿出來用的。其實簽了只有自己贏的合約不是好事,簽了雙贏的合約才是好事。

燕帆 wrote:
"如果"遠通不是故意...(恕刪)


不是延很多次了嗎

既然做不到就不要接案吧

或當初就要求把日期延後

簽了合約就代表同意在這期限內完成

達不到就要繳納違約金

這時候又要跟人家盧是不是故意

難怪前面大大說很好笑

做不出來又要跟人硬著頭皮上

看看其他產業做不出東西出來

客戶會這麼好心不轉單嗎




我也很相信遠通不會倒掉

若這不是塊大餅 他怎會跳出來做

拼了命也要借錢繼續做

倒了還有其他非常想賺的業者會接手

商人的話聽聽就好 之前也說不要在台灣投資

有本事他就不要投資

看來看去沒這個$$$

我也相信他就真的不會去投資了




燕帆 wrote:
因為合約是最後一道防...(恕刪)


這是當然的啦

重點是你也必須同意內容且按時達成

不能同意當初應該就需要修改過或不簽

既然同意卻耍賴 那就不可取吧

燕帆 wrote:
"如果"遠通不是故意...(恕刪)


真地是無理的強辯;我營所稅如果晚報被罰,是否能用相同理由來叫政府別罰我啊。
法之所在是為有所依循,而不是靠胡謅瞎掰。

罰違約金導致遠通倒閉,如真這樣也是遠通鳩由自取,BOT不是穩贏事業。不思長進純在說民眾怎樣。
我今天公司業績不好,我不想想那裡需改善,一直怪客人不來這是對的嗎?

這不是辯論大賽,我深覺實在沒必要和兄台辯下去了。因你僅有強辯之實力,無舉理與証之能。
辯要先扳倒對方先前之証,再另舉實例來辯。而非像你這般無視最大化的亂舉它例!!

徐胖說嫌貴就不要裝,偶就是嫌貴,所以一直沒裝!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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