懷疑遠通是替死鬼,國道根本不該繼續收費了。

baby-face wrote:
國道收了這麼久都回本...(恕刪)


國道早就不該收費.........
當初明文規定 1.國道施工費用回收就不再收費 2.收費20年.則不再收費
2大條件都已經達到.................執政無能政府還在騙錢
當初同一個執政黨講的話.現在都吃下去了
.....................................................................

一堆人不知道還在那邊說什麼維護費之類的..........
好吧..就算((((維護費也該減價了吧))))..高雄到台北收各1/4.......收各100元左右夠用了

無能政府別A錢..都夠用了!!油電孤門獨市..沒人競爭的生意也會虧錢.A錢A得太明顯了吧!
弊案一堆還有臉收費

stephen yen wrote:
國道收費才有錢養下一條國道吧!?
否則哪天又要開挖一條新的國道的時候,錢要從所得稅裡面湊出來嗎?
屆時花蓮台東澎湖綠島蘭嶼民眾就吃虧吃大了!


偏鄉地區稅收僅夠支付各地區人事費用的一半左右,
尚且需要中央補助一半,所以請擁有好山好水的同胞們安心,
不管再蓋幾條高速快速公路,都不會出到錢, 謝謝.

倒是大都會區周圍的縣市,如原台北縣台中縣高雄縣,
每人平均分配政府預算最低,吃虧的大概就是這些人吧!

yanian wrote:
這是國道基金...只用在國道
整修/新建/保養/國道管理都是用這筆錢
你以為你可以接受以後國道坑坑洞洞, 沒路燈, 沒緊急電話可以呼救, 沒休息站,

如其他人說的, 等你選上立委還是總統再來提案吧幫不了你


如果一家民營企業擁有如同國家一樣大一樣多的資產,
(如土地,油電水鹽無線頻道各式專賣權利)
應該就有大量收益,不用收稅也能低限度運轉,
才不會沒收過路費就路不修燈不亮.
政府騙錢根本不用理由

哪條蓋收哪條

五楊成本分配到其他國道是甚麼鬼理由?

我他爸的一輩子都沒去過難道也要繳?

說甚麼維修

蓋新的也是40 修理也是40

鬼才信
國道一號可停止收費了,大概收過路費已三十年了已回本,就算要收也應降價,因只剩養護費用,二號國道因蓋完沒幾年收費還算合理,但走兩道價格有高低可能會使一號國道擁擠,兩道收費可一致但要降價,不過不可能因這政府四處找財源要錢,因退休的18℅與終身俸族群龐大,政府因要養他們不可能減收。


Illimois wrote:
有哪個國家國道完全不...(恕刪)
我知道德國與中國不收高速公路通行費,是否還有其他國家就不得而知。
哪個黨提出國道免收費這政策的話,

根本不用找替死鬼出來好嗎,

說到做到的話,全台灣有在用國道的

都會變成鐵票,所以這論調根本不成立。

濁中之清 wrote:
我知道德國與中國不收...(恕刪)

德國小型車不收費
但中國是要收費的

baby-face wrote:
我說的保證合理,新聞...(恕刪)


至於你所說的把錢都附加在燃油稅裡。那騎機車又不能走高速公路的人。是不是也要付費了喔。什麼事本來就是使用者付費就比較公平一點。
路燈不用點,垃圾不必清,路面不必修補,公務員不必養
是應該不用收費了
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