可見台灣之所以成了人人口中的「鬼島」,我們民眾個個都是「幕後推手」啊!eTag擺明就是官商勾結下的「產物」,結果大多數民眾還不是照樣將它吞進去,超過三成我就覺得挺可悲了,如果真如新聞所說,利用率突破九成的話,那鬼島之名,幾乎人人都盡了一份心力了~
JIGN wrote:可見台灣之所以成了人...(恕刪) 當初就是在炒這個雖然利用計程收費確實比較順暢但是憑甚麼貴一點?而且台灣就是官商勾結最好的見證的地方在台灣,從馬政府執政後的勞委會,王如玄就是一直把福利交給了廠商,打壓了我們勞工台灣人竟然還在相信政府做這些真的是為我們好哀悲哀當初一堆人嗆我,甚麼公平甚麼東西,一大堆人認為這個是很好的方案哪管他官商狗結,他爽就好~難怪會造就現在這種局面
yygg001 wrote:e tag自開始發生...(恕刪) 但不是只短視的漫罵,而是好好提出一個解決方案....這可能需要許多數學家,物理學家,科學家,產業界的人士一起努力.....才有辦法在短時間內,找出方法解決,事情解決了,再來追究責任....樓主是要上太空是嗎更何況微波系統收費, 台灣也不是第一個採用的國家只有偷工減料跟官商勾結才會產生台灣現在的問題數學家,物理學家,科學家,產業界的人這些人都可以免了我說就實話實說吧~~~我們需要的其實是檢察官跟法官再加一個法庭, 這樣有回答到你的問題嗎
yygg001 wrote:e tag自開始發生...(恕刪) 明明就有一堆可行的解決方案你要不要多看看報紙看看電視?至少可以先做1.收歸國有就算賠錢給遠通也不要讓他惡搞下去2.改在交流道口設感應器交流道車速慢,外部光源也可以加強成功率會提高3.電子收費僅限於部分國道,保護個人隱私4.通行費當日可馬上查詢,不用等三天5.有問題有免付費電話可以打,且接線人員要足夠6.可到超商輸入車號列印帳單,直接超商付款,免收手續費7.可到超商輸入車號列印儲值帳單,直接超商儲值,儲值可享九折優惠8.餘額不足或催繳,用手機簡訊通知2次至少有這些可以改進不是嗎?很難嗎?
yygg001 wrote:不管是誰的問題,遠通也好,政府也好,這個爛攤子要怎麼解決,我沒有看到任何一個批評的人提出任何一個有建設性的解決方法?我不懂,台灣媒體,民眾,政府,當問題發生後,就是漫罵.....有人想過如何解決嗎?? 我也不曉得你到底懂不懂事情的核心要解決的前提是,政府能展現公權力你看看高公局&交通部面對遠通的態度利用合約可以天天罰,罰到遠通改善或者是噓噓東放棄遠東為止可是你看看我們這些跟狗一樣的官員,只會像條狗一樣巴在遠通的腳邊千拜託、萬拜託,希望遠通快點改善你有看過那個案子檢核點沒達成不會被罰錢的,而且還能通行無阻的繼續上線告訴你吧!照政府這麼軟弱的態度就算提出一萬個解決方案,還是一樣...
有權位的人不解決, 要等市井小民解決嗎?!依我看台灣最大的悲哀是自私自利!當一些人在呼籲 Etag 的一些問題, 遠通違約及收費的不合理問題, 政府故意視而不見, 導致大家號招拒裝 Etag 的時候, 就有一些人想自己的便利便宜就好, 管他什麼公義不公義. 當民眾被這些小利收買的時候, 後頭而來的就是導致政府財政被財團掏空, 進而加稅.