囧rz~ wrote:爛點子, 我可以前...(恕刪) 好好遵循交通規則是會死是嗎?不要整天想洞想旁你累了嗎?中間開200,可以啊,被測速照相照啊開10,好啊,等著被檢舉明明規則都給你了,你不尊守,然後被罰單就在鬼吼鬼叫。
hughkk wrote:etc門架上沒有測...(恕刪) 定速120是可以的,但超車時,速度也不能變,補個油門超車,均速就超過嘍,如果每3公里就重新算,那塞了很久的車,也不能大腳補回來...一方面要定點抓,另一方面又要抓均速,龜車又無法抓,總不能塞在車陣內,還要吃龜速罰單....
rayreu wrote:我第一時間浮上腦海..交通部看起來很像是遠通在管的?...(恕刪) 這不是一開始就是遠通在管理交通部了!有什麼提議/問題還要呈報噓噓東勒!噓噓東一不高興整個交通部皮一定要崩很緊!民營財團管理就是不一樣!換成公營的一定躺著上班就好!多累啊~
ETC取締超速可以但一定要修法再加上要考慮的事項太多我猜最快也要十年而且一但可以用ETC取締速限勢必要提高到130~150其實ETC取締應該是好處大於壞處的例如龜速內車道但取締標準很難拿捏快樂表、龜速車定義都是問題
dinnerxp wrote:酸民還是有辦法破解...(恕刪) 會超速的人會分段???既然要分段~又何必超速!!!與其花時間破解要麻就一路飆到底...老爺錢多!要麻就乖乖限速開...老爺沒錢!我只是好奇真要這樣做~遠通有合法的執法權與開單資格嗎?如果用民眾檢舉的方式~那就不能收費用囉...這樣噓噓東會肯?交通部真要有這樣的規劃真心建議要把慢速車也納入!只要休息站出入口再設一個感應~故障車有通報機制就可以解決!不然就兩個交流道間的慢速車不罰~橫跨兩個交流道的慢速車才要罰!總之~快也罰~慢也罰就是!
我倒覺得那些阿龜們比較挫!就希望到時候不要只針對超速啊!最好是都一樣辦理啦 ~ 通過兩座門架時間只是慢於一定時間,全部罰!上高速常態超速的人我覺得是少數,通常都是被龜檔了一陣子有空隙就都會不自覺的衝一波如果沒龜車,我順順開118或108,沒什麼不好啊!