非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言.....

twmi wrote:
您說的精心設計,是政...(恕刪)


這位大哥的回應頗是中肯!! 雖然看了條文,裡頭沒提到孳息如何處理? 只有說拆帳有另外辦法處裡...
不過我也不懂何謂信託帳戶TT, 嗯~~但是應該代表預儲之通行費孳息一樣是記在該信託專戶內,不是遠通收去!?對吧!

不過大大也說了, 這些&那些OOXX是政府幹的! 目前的ETC確實存在許多不合理之處,還望這位仁兄運用您的專才知識與見解, 為人民發聲, 版上如有偏頗不正確的資訊,還請惠予賜教!

如果"委託單位" 變回高工局自己, 如果委託單位不限制唯一得標商, 如果已經回本的高速公路收費費率能更合理一些, 那悠悠之口自然也就安靜了~

共勉~



twmi wrote:
您說的精心設計,是政...(恕刪)
twmi wrote:
您說的精心設計,是政...(恕刪)


如twmi大說的儲值金、補繳通行費以及作業處理費等是是進信託的專戶
那怎不提出更便民合理的繳費方式來消除異音
提高使用率

twmi wrote:

儲值金、補繳通行費以及作業處理費等是進信託的專戶,不是遠通的錢,有利息也是國家的。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1226&p=303...(恕刪)


這只是檯面上的說詞而已,如果信託專戶與遠東集團的利益無關,

請遠通做到以下兩點之一:

(1)信託專戶不要設在遠通商銀,改存在任一國營金融機構

(2)收費方式改為月結繳費

如果信託專戶處理得大公無私,以上兩點擇一實行應該不難做到才對!

可是我知道,徐董會說:辦不到!

因為到手的肥肉怎能拱手讓人呢?



人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然
我個人目前是用體驗方案 , 老實說我每次儲值後就沒在記還有多少 , 反正不夠扣之後會有簡訊通知, 補繳期限也算長 , 找時間去超商多儲值一些就好了, 目前還沒有因欠繳ETC費用被罰到任何錢 , 不過儲值一次要加收5元手續費是感覺最差的部份 , 其餘的部份倒是沒什麼問題

因為我沒用ETC的OBU所以不是很清楚, 但看前面的討論發現似乎用OBU沒扣到款的事後補繳費用 , 會比免費體驗的還多 , 這真的是會使用者很不爽阿...
twmi wrote:
影像自動辨識技術用在...(恕刪)


有關車牌辨識的部份是小弟與某網友
討論電子收費與計程收費之非必然性的佐證而已,

當然這項技術要真正落實可能還有很多問題,

誠如小弟最後所提到的一句話,

只要願意做總會找到解決方法,如果不想做一定能找到藉口。

因此就當作小弟在拋磚引玉吧。

這棟樓討論了五十幾層了,大家應該也都發現了,

真正的問題根本不在於它使用何種辨識技術,

管它是紅外線/RF/影像辨識/○○xx...

只要它儲值/扣款/繳款的一個制度可以改善的話,

今天大家的怨言不會這麼多。

所以答案也就出來了,

XX集團想的是投資這麼多不知何時回本,

只好從手續費/利息等地方盡量撈回來,

而非從用路人的便利著想。
twmi wrote:
2011-10-27 23:02 by twmi
您說的精心設計,是政府幹的,請參考13條。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1226&p=313

儲值金、補繳通行費以及作業處理費等是進信託的專戶,不是遠通的錢,有利息也是國家的。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1226&p=303


遠通不是做得很好,但要凝聚眾人的力量迫使其改善甚至撤換,
批評應該要先減少以訛傳訛,說服力增加後才有真正的力量。
靠"讚"應該是沒有用的...










您引用的這個是現金收款以及銷售回數票的收入吧,

ETC的錢是先繳給遠通,遠通再交給政府的,

應該差很多喔。
greatektw wrote:
真正的問題根本不在於它使用何種辨識技術,

管它是紅外線/RF/影像辨識/○○xx...

只要它儲值/扣款/繳款的一個制度可以改善的話,

今天大家的怨言不會這麼多。



對啊,跟我看法壹樣
本想以為他會趁著ETAG推出,把這些弊病改壹改。


誰知大事不做,只會上網罵消費者:"紅衛兵","為反對而反對","宇通派來的","狗吠火車",
不然就是叫消費者學狗叫兩聲。



先有服務,才有利潤!!

服務做不好哪來利潤?


遠通是壹個服務業。

yhcheng wrote:
對啊,跟我看法壹樣本...(恕刪)


遠通公司本來的企圖應該是想藉由OBU上的e通卡
來從小額付費(類似悠遊卡)來獲取本業外的利益

誰知道, 人算不如天算
受到強烈的抵制
又加上e通卡接受度不高(跟悠遊卡比)
所以.......只好乖乖回到高速公路收費
能從這邊撈的, 當然盡量撈了
twmi wrote:
您說的精心設計,是政府幹的,請參考13條。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1226&p=313

儲值金、補繳通行費以及作業處理費等是進信託的專戶,不是遠通的錢,有利息也是國家的。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1226&p=303




大哥應該在他們搞遊行前才告訴他們才是
就像高公局在8/10 遊行前才回文
這樣子我們才有戲看...
如果應用太多高公局文章和回文,他們還會大叫你是公家的人喔
看看這些紅衛兵.. 連個合理的訴求都沒有就叫所有的人下台

不過現在我個人是覺的合理很多
儲值金的5元也是錢
加油!繼續
反正這些讓台灣建設延宕的人又會大叫
"現在能享受這便利的ETC 都是靠我們反對"

持續的公共建設才是對的, 也沒有一個完美的系統

早在支持ETC一樓中,我早就提出RF ID的缺點
反對的人終是為反對而反對,
就算換e-tag 也如預期的反對,找已知的問題

----------------------
但是不管如何
還是希望在102 可以看到台灣拆除收費站
我堅信
收費站才是落後的象徵, 不是紅外線或RFID, 也不是遠通大財團

收費制度也會隨著建設,不斷進步
請大家支持e-tag

bioer wrote:
遠通公司本來的企圖應該是想藉由OBU上的e通卡
來從小額付費(類似悠遊卡)來獲取本業外的利益

誰知道, 人算不如天算
受到強烈的抵制
又加上e通卡接受度不高(跟悠遊卡比)
所以.......只好乖乖回到高速公路收費
能從這邊撈的, 當然盡量撈了


我的立場:
不是不讓他賺。我家中自費買了兩台E通機
我常常在扣款失敗,補繳到讓我很煩!!
壹方面如其他網友所說,責任未清,為何總是消費者買單?
這是壹種奇蒙子不爽問題!!
我也有同感!!

預繳月扣,高公局也提出過這種方法(新聞稿有寫過)。
這能解決技術上不足之處,可以讓抱怨少壹些!!
賺人家錢,賺到大家都高興不是很好嗎?
為何要賺到大家壹直幹樵?


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