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"申辦eTag的數量則計程收費上路前每天上萬輛大幅下降，只剩下不到四分之一，昨日遠通電收拒絕對外公布退租數量"
eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢，高公局指出，一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務，最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛；申裝數由7日的單日1萬5000輛，到8日減至1萬1000輛，9日之後下跌至1萬輛以下，前天周日僅2400輛。
繼續努力勸退e-tag，加油!!
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贊成一人一車包圍高公局、交通部~~
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eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢，高公局指出，一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務，最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛；申裝數由7日的單日1萬5000輛，到8日減至1萬1000輛，9日之後下跌至1萬輛以下，前天周日僅2400輛。
遠通電收昨天拒絕對外公布退租數量，遠通電收發言人周世惠表示，去年同期因接近年關的交車量較多，用戶終止服務的數量從9月的每日平均500人，到年底增為1000人，終止原因多為異動賣車。近期退租數量不對外提供的原因，是遠通認為這並非數字可解決的問題，任何退租與不滿意都是警訊，將盡力把服務做得更好。
應該要逆轉了!!
