小弟也是支持持續觀望
畢竟不想當白老鼠
反正我也不常在過收費站 多少折扣對我來說都沒差
到時候一定又會一堆問題出來 等待改善
光要貼再我的前檔格熱紙這一點我就無法接受了
拿一個免費的東西貼在幾千~幾萬的隔熱紙上
貼在大燈上更是棒!~像我同事有貼在大燈上 結果我們惡作劇去撕掉它
我同事也沒發現 那一張eTag還是好的貼回去一樣可以用!~
那就表示任何人都可以撕去使用摟?
觀望觀望

請加入 抵制 的行列吧

我們願意( 使用者付費 )!


但 請給我們 先進國家已經使用中

(  成熟  可靠  合適  )的產品!!!



不要錢的最貴...
天下沒有白吃的午餐
商人不會做虧本生意....
哪天會連本帶利的一起討回來的
5/23日起才是eTag的重生日~~
如每天必須使用國道之小型客車駕駛者,你會選擇使用eTag(36 元)
還是回數票38元!!
抗拒不裝,不爽遠通電收或政策等等,那都是個人行為~~
事實既定,就強力爭取好康才對~~
參考!!
你沒登記體驗帳戶,ETC也壞了還走ETC嗎?

有登記體驗帳戶應該也不是「首次儲值」才對啊....

意思是我其實可以不登記不申請,直接裸奔ETC到中壢服務區,申請eTag 後,兩天後帳號反應交易以後直接扣除...
真是無法明白!

ETC 到現在已有一段時間了

有那麼多的疑點 彼此無法信任

那麼以後的路 怎麼走下去


flycode wrote:

遠通之所以可以標到,就只是用單車道自動收費系統(紅外線),先以低成本得標,
而微波系統則是以多車道自由車流為主,成本會較高,
遠通用低科技,符合標案的最低標準,又比較便宜,當然就標到了!


真是三句道盡公家標案的精華 , 玩過公家標案的人 , 應該都懂這其中的奧妙 , 呵呵
PETER 沈 wrote:
你沒登記體驗帳戶,ETC也壞了還走ETC嗎?

是啊! 我的車很久之前就有登記ETC了,
只是因為那台難看的OBU壞了,依然還是走ETC車道,然後過幾天再補繳40元/per站

PETER 沈 wrote:
意思是我其實可以不登記不申請,直接裸奔ETC到中壢服務區,申請eTag 後,兩天後帳號反應交易以後直接扣除...

也許哦~
但建議最好不要這樣嘗試,有被開罰單的風險!! 別跟荷包過不去~
「如果對喜歡的事情,沒有辦法放棄,那就要更努力地,讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔
小弟很常跑高速公路
車子前面早就被台灣的爛路打的是到處都是小洞
頭燈的etag應該遲早會被石頭擊中
這樣不是很麻煩嗎????
如果有車牌辨識的話

我用彩色印表機~印出的牌照~貼上去

會不會~也同樣有用呀
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