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"遠東集團雖然是這項投資的最大股東,但還有東元 神通 精誠等大股東的加入絕對不是無良企業"
其他股東我沒意見，但因為發言的都是徐大老板，我個人就不喜歡他的風格。
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"可以看到的是這遠通電收在官商勾結之下共虧了30億元以上,足足是當初投如金額的1.5倍以上
如果這種狀況是官商勾結那還真悲哀呀"
虧30億是你自己經營、判斷的問題，如果自己用盡方式或是不合理的價格得標，
或是自己經營績效不好，最後虧錢就耍賴，
有這樣的嗎?
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"至於罰款問題,那實在有太多因素了,首先高公局在當初的標書裡有保證行車流量,但卻因高鐵的落成導致車流不足致使遠通虧損
而且當初遠通想比照悠遊卡公司希望高工局給予使用ETC之車輛優惠,刺激使用率,但被打槍,導致ETC的使用量無法上升"
這些都是經營需要面對的變數與風險。
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"雖然我認為遠通的罰款遠通要負部分的責任,但我想上述原因應該是遠通罰款屢次不繳的原因吧
我個人認為如果今天遠通不做了,別的廠商做也不會更好,畢竟以實力來說,遠通的公司組成也不弱"
賴皮不用原因，如果今天他的實力是這樣弄出來的，那根本不需要這樣的廠商，
我想台灣比遠東更有實力的廠商還很多，只是手段不夠，才有機會讓他出線。
怕熱就不要進廚房，
怕賠錢就不要做生意，
要耍賴就自己回家去耍賴，
這是我的看法.
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