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鈦瓷記憶 wrote:
不是延很多次了嗎既然...(恕刪)
如果你這樣說就表示你沒有真正的好好體會甚麼叫做計畫用遠趕不上變化,阿扁時代的案子,馬政府總不能就廢了吧!e通機那麼大台沒人願意裝又貴,遠通搞到最後只能免費裝,那是誰虧?遠通啊,裝越多虧越多,換eTag還得退錢給你,這種能算賺錢的生意嗎?2011年改eTag讓免費裝降低成本,我才不相信阿扁會讓遠通這樣做。要不是政黨輪替eTag不會發生啦。這中間的轉折真的通通是遠通的錯嗎?媒體與某些人整天哀哀叫導致使用率不高是他們的的錯嗎?
再提一下澳洲好了,澳洲每條高速公路都是有不同業者在經營的,因為有反壟斷法,他們已經做到了所有的eTag都可以漫遊了,就是你只要買一家,其他家都可以用,而且要"買"哦,他們懂得認知要用這些服務就是要付出代價,所以沒有怨言。當然也有陣痛期,過了就可以享受方便。後來收費站拆掉時速從70調到110,而且冬天不用拉下車窗繳費。

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