無奈~遠通電收ETC續約10年至2035年

@小美@

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51樓

@小美@

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文章編號：90005309

不爽不要用就好，反正也是可以繳費

please989

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please989

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文章編號：90340618

當年上凱道遊行抗議的夥伴, 有看到這篇嗎?? 年紀大了也明白了一些道理,這世道沒人跟你講道理, 文革還在進行式, 發個文也要被刪除.....ETC不是不好,運轉這麼多年了也證實他確實不錯用...我們反對的是這事情後面的人謀不彰....高鐵也續約幾十年了呀....活著,就不需再計較這些鳥事了....好好活著真好!!

EricChang

1411分

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EricChang

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文章編號：90980728

老實說遠通的eTag我實在很少在用，但現在不止住家地下停車場，連公司的停車場都在用eTag，就算不貼遠通的eTag，也得貼其中一種(大樓的eTag更大、更醜)，為避免麻煩只能選一種可以跟其他兩個通用的，最後還是得貼遠通的，只是過了這麼久不知道遠通為何還在堅持要讓他們貼？(如果感應不到困擾的是我們自己吧，畢竟家裏、公司的停車場感應不到就進不去。)讓人覺得很不爽。

steven0617

12分

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steven0617

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文章編號：91270103

點進來想看無奈什麼，結果只是放不下過去，無奈～

dohan8850

11414分

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dohan8850

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文章編號：91270243

很多人不知道遠通當時多爛
用電子收費要買OBU
那時候一台1000多
時常出狀況奇爛無比
所以才出現徐旭東名言
嫌貴就不要用

steven0617

知道以前遠通很爛，對現在的使用者來說，有什麼幫助嗎？

2025-03-15 18:28

dohan8850

如果不是當時大家在抵制，你還在用obu

2025-06-15 10:14

GPS死嫩B

2159分

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GPS死嫩B

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文章編號：91710224

遠傳違約的違約金有收嗎??
國道收費站收費員安置狀況??
可以車牌辨識為何還要用etag??
更重要的是這套系統以後會不會變成監控人民的工具(不要再鬼扯甚麼不犯法就不用怕, 這種鴕鳥心態就是放任執政者獨裁濫權, 看看現在的東廠)
台灣No.1

繼續不爽用ing

cckm

6680分

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cckm

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文章編號：91798341

GPS死嫩B wrote:
繼續不爽用ing

只要上高速公路就得繳錢給遠通,
這和貼不貼etag沒啥關係........

cckm

6680分

58樓

cckm

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文章編號：91798372

Michael181964 wrote:
車牌辨識技術已成熟，應可取消etag，全部採用車牌辨識收費，免儲值。

重點不在etag,那只是個工具而已.
遠通包下高速公路收費工作代理,從門架到後端監控到收費都是遠通的.........

cckm

6680分

59樓

cckm

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文章編號：91798407

eric62 wrote:
抗議怎不回收國營還要被遠通續約.
為何不公開招標給其他廠商機會.

只要遠通不倒,大概會一直續約下去,
甚至收回國營還是會轉包給遠通,
所謂頭過身就過.
不然遠通當年何必搞到那麼難看也一定要搶下案子???

皮卡思樂冰

1458分

60樓

皮卡思樂冰

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文章編號：92171090

stoak wrote:
ETC合約將於明年12月21日到期。交通部高速公路局表示，「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」（ETC案）經與遠通公司歷經多次會議研商，已於4月26日完成優先定約議約作業，預計5月底前簽約，新契約年期10年，通行費以每延車公里0.062元支付委辦服務費給遠通公司。

我想高公局本身應該也不懂ETC運作，在遠通能達成合約共識的情況下，這份合約只是按照法規過個場而已，想換家簽合約，也得確定有別家可選，高公局是否找得到其他合適且有能力的企業接手？

遠通如果不是出個新聞壓不下來的大包，20年、30年後主導ETC的應該依然是遠通吧！

畢竟高公局也理應不會想承擔換個廠商的風險。

無奈~遠通電收ETC續約10年至2035年

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