bluesystem wrote:
現在的政府總算提起勇氣來處理這個事情, 只能說本來該做的事應該要早點做而已


我覺得ETC雖然是用過時了的OBU機器,但基本上這個架構還是有其存在的價值,不需要跟著媒體的炒作拿自己的便利去賠!

況且,「全民體驗」就已經是交通部與遠通在找台階下了!全民體檢就是將所有的用路人都當成「闖關」的非法者,再根據有沒有預繳費用的紀錄,去一一將有預繳者剔除在自動簡訊通知補繳的名單之外。

「全民體檢」方案證實了,OBU是多餘的設備。政府只是拉不下這個臉去告訴大家這個事實----也就是說,其實之後馬上就可以執行高速公路全面無票通行的時代,前提是用路人都知道要先去儲存幾百上千的錢在自己的車牌帳戶中。

這很方便,不是嗎?且,我覺得越多人辦「全民體驗」,就越有機會告訴政府,不要再花無謂的經費與精神去搞那個難看的OBU了!這就讓全民上路吧!
你以恩典為年歲的冠冕,你的路徑都滴下脂油!
cjh98 wrote:
台灣ETC 就像夏天...(恕刪)

這位大大比喻得真好
配套做得太爛了
沒有就算了
有就應該做到最好
乾脆已裝機的全面退款或轉成儲值
國道收費站全面改成ETC車道
人民什麼錢都在繳了
一點點的便利都不給我們嗎
willboy121658 wrote:
有OBU的時候嫌貴全...(恕刪)</blockquote


喲...喲...

W大出現了哦...

趕快公佈台中高雄來回10站用etc油耗至少省10公升

是怎麼用算出來的...
等到都快

<詳情請見"ETC利用率月底前未達5成交部將開罰"一文>


ETC真的是很方便啊~

但我就不喜歡徐先生啦~

不想用就是不想用~

工作真難找~
來比較一下兩個弊案疑雲的BOT。
高鐵跟ETC,一樣都花大時間去規劃的。一樣疑似官商勾結。
問題看看高鐵,有比其他國家高鐵差嗎?時速人家至少也300KM在跑,服務觀感也不錯。
使用過高鐵民眾正面反應也不錯。
如果今天高鐵時速150KM ,服務普通。
然後他說已經比台鐵快了,大家感想如何?
人民很好打發的,就一個比較問題,至少別比其他國家差。
你弊案如何,貪污多少,至少要給我們高品質。
而且人家當初殷琦也沒跑出來說啥 嫌貴不要坐!

電子收費是個好建設,只是找錯廠商了。
撐到現在還不裝的,很多只是為了看看遠通被罰款的時候徐董的嘴臉。

前面護航的說啥當初免費為什麼不裝?
我很想問,當初可以免費為什麼現在不能免費?
還有之後才買車子的人就該死要付費?還是當初可以不用車子就申請一個蹲起來?

willboy121658 wrote:
難道"非本人"或是"沒帶證件"你去銀行開戶或是臨櫃領錢,銀行會讓你領嗎?
.(恕刪)




長官...銀行開戶要本人親簽+雙証件....

但是臨櫃領錢...

非本人..沒帶証件是可以領的...

只要憑存摺及開戶時約定的原留印鑑(有些還要加上提款密碼).....


antiver wrote:
ETC 這案子蠻好的...(恕刪)


這麼多「美好」高快速道路 ?

trdxpro wrote:
辨的時侯只要到便利商...(恕刪)


樓主退的好阿
這才是明智的決定
不要讓財去衝量

ETC是好政策,但政府+財團搞爛它了
個人覺得
讓ETC收歸國有 也是好事一個
國家財政吃緊
我寧願讓國家吃肉也不要讓財團喝湯
所以大家努力來打場聖戰
團結就力量
大家加油

wirmmmok wrote:
ETC真的是很方便啊...(恕刪)
若遇到連假大塞車~ETC車道會比其他車道更慘~不僅大排長龍,且排的長度更長~不過小弟還是沒有使用ETC~時間上差不到10秒鐘~
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