保留現有收費站,回數票與eTag並行,東西向免費,微降通行費用,似乎是最能被接受的方法.

保持原樣
沒錢賺
很難~~~~~~~~~~

piece6086 wrote:
你要eTag 給你e...(恕刪)


附議,應該有並行的辦法吧?又不是每個人天天上高速公路。

附議+1

我只裝.....政府建置ETC

問題商人建置

我只要.....用回數票或現金

很難~ 且不公平~

很多地區存在免費國道問題, 最明顯是后里<==>員林區間
整個大台中都是免費使用國道

都會區塞車問題 ==> 癥結也是國道免費使用
包含台北都會區, 高雄都會區....等

我個人是覺得使用者付費本來就是應該, 不然誰住在公司住家中間有收費站的不是很倒楣嗎???
(EX:林口<==>五股, 楊梅 <==> 湖口......)
piece6086 wrote:
收現金的本來...(恕刪)


未來遠通高公部有可能讓你繼續用回數票嗎
除非是遠通發售的回數票

piece6086 wrote:
你要eTag 給你e...(恕刪)


我覺得要暫緩實施計程收費
一堆配套都還沒好
價錢和優惠也沒有
幹嘛非得明年上路

徐老闆
有這麼大尾嗎?
比官員還大!!

而且也不見民代出來講話
到底是怎麼了!!!!

行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

火力傻子 wrote:
我讚成使用者付費,也...(恕刪)

同意
但..高速公路是大家的,
為什麼收費要給民間財團包?
而且還僅此一家喔~
不然你嘛開放另一家,
採用相同規範,要用誰的就看他們怎麼爭取客戶啊~
只給一家搞,卻也不見有單位來查耶~
還有人認為反對ETC / E-Tag的人是反對進步,
我想反對的一方(包括我自己)大家已經都明白提出說是反政商勾結

前兩天看到夢想街57號終於有人正式討論, 雖然說只是整個節目的一小段, 但是主持人跟來賓憲哥所提的問題就是癥結所在
http://www.youtube.com/watch?v=4MmJJm41y7Q&list=PLVjrwXhUZTUAgp76DKqudO0YjO-NCulI0&index=2&feature=plpp_video

錢先給遠通用, 使用者還要付手續費???

請各位注意看12分30秒到13分30秒, 這一分鐘, 蔡煌朗委員態度的變化

一開始想幫遠通說話, 提到已經投資了這麼多的設備.
在憲哥反駁說虧損是因為它做得不好, 口氣開始變化, 到最後終於說出"這是袒護財團"
這不是一個在野黨最佳的攻擊目標嗎? 為何在野黨甘願放棄這個可以挑戰執政黨的議題?
很簡單, 兩個黨都有問題, 才甘願被財團掐著脖子

我沒有要挑撥大家政治上的認知不同. 只是要顯示說這個事情只剩下人民自決, 堅持下去



vincebike wrote:
段, 但是主持人跟來賓憲哥所提的問題就是癥結所在
...(恕刪)


那卻不是我的癥結所在.

我的癥結在: 遠通此路非你開, 此樹非你栽, 我為什麼要給你買路財? 土匪阿! 錢寧可丟大海...

不過也不是那麼硬不能談, 給你遠通一個建議: 拿出你當時奪標的精神, 送每位車主sogo禮卷跟仿畫, 那我是可以考慮看看.

蝦咪, 不行現在賠錢?? 安啦, 你不是還有個 IPP 電廠? 那賺翻了, 可以吃定台電那個盤阿, 讓他跟你們買4塊賣2塊. 先挪來用.

這個 ETC 你穩賺的, 有另外一個盤阿高公局會幫你, 拿錢幫你促銷, 停止收費他沒賺補貼給你, 運量不足補貼給你, 不會賠啦...

而且還有很多黃季敏們, 林益世們, 學者民代暗中幫忙, 最最重要的還有個監察院院長掛保證的無能總統, 一切安啦.
可能拿了好處,不能不推!?
piece6086 wrote:
你要eTag 給你e...(恕刪)
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