管碧玲踢爆遠通意圖販賣eTag用戶資料 已不適格經營國道收費


suan2289 wrote:
你不知這些反對者擔心...(恕刪)


事實上,我也認為第十五條~第十八條太over了。
問題不在遠通賣個資,而是有沒有收集客戶活動的嫌疑。

遠通現在除了國道收費外應該沒資格談電子支付,可以賣人家讀取器收權利金就要謝謝大家了...

中國廚藝學院 wrote:
不管遠通是怎樣的財團...(恕刪)

政府本來要給中華電信賺,但是立法院決議要BOT的,所以...,去找自己選區立委問他們當年為何不給政府自己賺
twmi wrote:
遠通現在除了國道收費外應該沒資格談電子支付,可以賣人家讀取器收權利金就要謝謝大家了...


之前E 通卡就可以了, e-tag 應該也行
而且當初招標就沒有限制
企業本來就是賺錢為目的, 當然遠通日後一定會去發展衍生業務
最後要看高公局如何把關了


其實RFID 開放給大家用,還不錯
停車場的管理會方便很多

wessley wrote:
大家知道 個人倉庫 ...(恕刪)
就把 e-Tag 想成悠遊卡....

eTag和悠遊卡有本質上的極大差異,那就是eTag與個資是有直接關連的,而悠遊卡(不記名)與個資沒直接關連。

nanomt wrote:
eTag和悠遊卡有本質上的極大差異,那就是eTag與個資是有直接關連的,而悠遊卡(不記名)與個資沒直接關連。


你一定不知道VISA WAVE 也是RF ID系統..
suan2289 wrote:
之前E 通卡就可以了...(恕刪)
其實RFID 開放給大家用,還不錯
停車場的管理會方便很多

RFID用在停車管理很方便,但eTag用在停車管理就很危險…
因為遠通可以取得這些第三方使用的資訊,所以你的一舉一動都被"遠通"這家公司監控。什麼時候回家什麼時候出門,到那裏…遠通都知道,這些資訊如果被非法使用有多危險!?

資料分散就不易掌控、資料如果都由一家公司掌握,那就自求多福了。

nanomt wrote:
RFID用在停車管理很方便,但eTag用在停車管理就很危險…
因為遠通可以取得這些第三方使用的資訊,所以你的一舉一動都被遠通監控。什麼時候回家什麼時候出門,到那裏…遠通都知道,這些資訊如果被非法使用是有多危險!?


有可能喔!

如果這些序號回傳給遠通..

然後再連結遠X資料庫... 有辨happy go , 去過遠百 遠銀 遠x企業的

應該都陣亡

你的一舉一動都被徐胖監視著, 如果有辨手機就更慘了

利用基地台位定更準..



如果你老婆開車去遠百, 遠X馬上就知道, 然後馬上叫汽車維修紀錄

這個個資法

好像沒有保護到車資, 畢竟e-Tag 是綁車的..


suan2289 wrote:
有可能喔!
如果這些序號回傳給遠通..
然後再連結遠X資料庫... 有辨happy go , 去過遠百 遠銀 遠x企業的
應該都陣亡...(恕刪)


理解得很好!
這也就是為什麼我信用卡有好幾張分區使用,所以我的資訊不會被同一家公司掌握…
nanomt wrote:
理解得很好!
這也就是為什麼我信用卡有好幾張分區使用,所以我的資訊不會被同一家公司掌握…


疑?
那你不是被每一家都掌握

比e-Tag 還慘
E-tag 不過是車資外漏

你人資外漏..
如果議員質詢的完全不可發生
那為何交通局會"震怒"?
這篇文章會出動這麼多"白衣部隊"?

遠通只是一個代收單位
為何我的資料可以提供給他掌控.獲利?
(原來這就是他當初打一車一卡的如意算盤!)

看到一堆鬼打牆的就有氣!!!
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