請要反反遠通電收還有各打五十、沒什麼好吵的人先爬文並仔細思考一下好嗎?

推一下

順便問一下
第二大的問題就是為何沒人敢去追報並討論這個弊案? (電視? 週刊? 立委?)


原來大家都是籠子裡的雞,有的吃就好,不管環境衛不衛生


lilywin wrote:
最大的問題就是為何沒人敢去查這個弊案? (監察院? 檢察官?)
這篇正該大推!

小弟也是以為只有一種收費方式的受害者,剛好過段時間以後,直接換車或是退掉E-TAG。

什麼都是各打50大板、沒什麼好吵、或是你也不能怎麼樣一類的說法,看了就覺得很無力;若大家都不懂為自己的權益發聲的話,那以後失去一切時,也沒什麼好怨的了啊..........

練笑話是一種藝術 wrote:
遠通客服也是用騙的丫, 和用路人說說不貼會罰錢.....(恕刪)


真的, 很多人都是被騙去裝的, 我身邊就有, 這些人真沒良心
看別人不順眼, 是自己修為不夠

站長的服務費 wrote:
引述自己的文:(以前...(恕刪)

政府聯合廠商的這樣作為算是詐騙嗎

chungjeter wrote:
維基百科,自由的百科...(恕刪)



預測,不久的將來,維基內容就會多一條...

"新任遠通總經理xxx先生曾於遠通上路爭議期間任中華民國交通部長"
有E-tag的人,要事先儲值
沒有裝E-tag的人,事後才需繳費
有E-tag的人,若遠通沒有扣到你的錢,你要自己去補繳,逾期還要罰款
沒有E-tag的人,若遠通沒有辦識到你的車牌(濃霧及豪雨免費...),恭喜你,你就不用繳錢了
~~~~~~~~~~~ 好像不裝比較有利耶
會不會是: 逼那些乖乖牌去安裝eTag衝高使用率(利誘或騙或拐...),因為只有此種方式能 100% 正確收到錢, 當然, 放心, 一毛也不會少收, 但是那些死不肯裝的, 因為車辨本來就有盲點(最多就是9x%), 人眼辨識也要請超多工讀生, 最終也會有部分還是無法辨識出來(天候啦...故障啦...車牌髒啦...有的沒的), 但是只要這些車輛只佔全部車輛的 0.?% 那就算了, 沒收到錢就向前面那些乖乖牌多收個幾毛就補回來了, 當然這只是我個人的想法, 存猜測, 大家隨便聽聽吧
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